MINI² - Die ComMINIty

Für die Lenso gibt es ein Gutachten für R50/R53. Für den R56 gibt es leider nichts.

villa92 schrieb:bekommste die eingetragen?

Hab ein vergleichsgutachten..
Wenn die Lauffläche bedeckt ist sollte das kein Problem darstellen!
Verstellbare Domlager, K-Sport? Alternativen?

Illest schrieb:Hab ein vergleichsgutachten..
Wenn die Lauffläche bedeckt ist sollte das kein Problem darstellen!
Verstellbare Domlager, K-Sport? Alternativen?

ok na da viel Glück das die Dinger halten

war bei mir auch mal am überlegen aber bin dann doch zu echten BBS gegangen wenn auch kleiner

Air Ride gibt ja Leute die meinen es fährt sich wie Gewinde

Wenn ich echte finde kauf ich die
Naja Airride mit Antiwank etc. kommt aufjedenfall an die normalen Gewinde ran, vergleichbar mit einem KW V3 wird es aber nicht

Illest schrieb:Wenn ich echte finde kauf ich die
Naja Airride mit Antiwank etc. kommt aufjedenfall an die normalen Gewinde ran, vergleichbar mit einem KW V3 wird es aber nicht

da gibt's bei Facebook ne tolle Gruppe wo Felgen verkauft werden da sind immer BBS dabei

Ich würde das TA Technix nicht nehmen,da ich nichts gutes drüber gelesen habe.Muss auch kein KW oder H&R sein.Wie wäre es mit nem AP Gewindefahrwerk?Habe Ich auch verbaut und bin vollstens zufrieden.Das geht auch schön Tief! Hier mal ein paar Pics von meinem.

Ist da noch Restgewinde vorhanden? Und Antriebswellen Probleme oder passt alles?
Ja gelesen
Hab schon mehrere bei Freunden verbaut und bin eins im M3 gefahren um die Tiefe zutesten..
Kann ehrlich gesagt nichts schlechtes sagen ist halt hart^^

Antriebswelle rubbelt nicht,musste aber auch 3mal neu einstellen bis es passte.Aber hab ja ne Bühne .Restgewinde is noch ordentlich vorhanden.Bei AP Fahrwerken ist das Gewinde auch schön grob also leicht zu reinigen.Die kombie im moment 215/45/17 mit 15mm Spurplatten pro rad.Natürlich mussten die Kotflügel mit nem Dremel bearbeitet werden Geht aber noch Tiefer mit 205er Bereifung .Die fahr ich auch im Sommer (Sind noch Winterräder).

Sorry für den überflüssigen Kommentar aber bei der angestrebten Tiefe machst du dir nicht ernsthaft noch Gedanken um Fahrverhalten? Wenn du von einem vergleichbaren Fahrverhalten zwischen Airride und V3 sprichst. Das V3 ist letztlich eh nur so gut, wie derjenige, der es einstellt.
Ohne Federweg, keine adäquate Fahrdynamik. Das ist weder sportlich, noch komfortabel.

Ich will dir das nicht ausreden. Wenn man auf die Optik steht, ist es bombe aber es sollte einem auch bewusst sein, dass man da erhebliche Kompromisse eingeht

Und das sich ein airride wie ein Gewinde fährt halte ich auch für ein Gerücht