Hallo zusammen,
ich hab mir ja im Netz schon einen Wolf gesucht...deshalb frag ich mal hier im Forum an. Gibt es eine ganz normale Stahlfelge...so wie man sie vom Mini kennt...halt eben aber nur breiter...auf der ich eine 205er Bereifung aufziehen kann. Bin dankbar für jeder Hilfe.
oldschool projekt? ;o)
meine Recherchen haben mal folgendes ergeben:
Nein, gibts nicht. Einzige Möglichkeit ist umschweißen, oder umschweißen lassen...
Hab auch lange gesucht, in 16 Zoll. Aber an selber machen führt wohl kein Weg vorbei
Der Fred ist ja nicht ganz frisch....
Die Stahlfelgen vom Corsa D u. Astra H könnten passen......
Haben auch Lkr. 4x100 / Zentrierbohrung 56mm /gibt es in 6x16 /ET 40mm( Corsa) und 6 1/2 x 16 / ET 37mm( Astra)
Beide von dem Hersteller " Alcar" ; Nummer 9507 bzw. 8895
Durch die etwas geringere Einpresstiefe wird die Spur etwas breiter.
Von den Zahlen her passen die schon.
Klare Einschränkung :
Ich habe die Freigängigkeit nicht getestet , es ist aus den Daten ja nicht ersichtlich wie groß innen der Freigang durch die Formgebung der Felge ist , also ob die "Schüssel" so weit ist , das der Bremssattel vom "S" frei geht.
Hi,
da ich erklärter Stahlfelgen-Fan bin muss ich diesen Thread mal ausgraben.
Gibt es inzwischen jemanden, der die Stahlfelgen vom hier erwähnten Astra oder Corsa montiert hat?
Mit welchen Kosten muss man da rechnen?
Anschaffung plus Reifen plus TÜV? Bzw. was kostet der Tüv?
Vielen Dank für neue Infos.
Ach und bitte bitte nicht wieder Wortmeldungen ala "Warum nicht Alus? Stahlfelgen sind doch häßlich!"
Das wurde schon in mehreren Threads diskutiert und ist wie bereits erwähnt ja jedem selber überlassen da Geschmackssache.
Mit freundlichem Gruß
BiTu84
Das wirst du wohl selbst probieren müssen..
Autoverwerter , alten Opel , ein Rad abbauen , testen .
Stahlfelgen neu kosten so um 40.- beim Hersteller .
TÜV und so täte ich mir echt schenken , MINI Radkappen dran machen und keine S.. sieht oder interessiert das .
oder im VAG Regal schauen, vor allem wenns 15"er sein sollen. Da gabs sogar 6x15" als Stahlfelge (GolfII+III, Corrado, Passat35i). Die 4x100 wurden ja noch bis in die 2000er auf Polo, Ibiza und Co verwendet, ich hab nur keine genauen Infos welche Breiten die hatten.
Auch wenns illegal ist, ich persönlichwürde da auch keinen Wind beim TÜV machen. Aber das muß jeder für sich selbst entscheiden. Falls doch lassen sich mit Gewichten aund Reifendimensionen der Spenderfahrzeuge und den üblichen ETs bzw Spurweiten bei den Mini(Zubehör)Felgen die Felgen beim willigen TÜV eintragen. Kosten je nach Aufwand geschätzt 60€. Umgeschweisste Felgen trägt dir so ohne weiteres keiner mehr ein.
DoCtOrING schrieb:oder im VAG Regal schauen, vor allem wenns 15"er sein sollen. Da gabs sogar 6x15" als Stahlfelge (GolfII+III, Corrado, Passat35i). Die 4x100 wurden ja noch bis in die 2000er auf Polo, Ibiza und Co verwendet, ich hab nur keine genauen Infos welche Breiten die hatten.
Auch wenns illegal ist, ich persönlichwürde da auch keinen Wind beim TÜV machen. Aber das muß jeder für sich selbst entscheiden. Falls doch lassen sich mit Gewichten aund Reifendimensionen der Spenderfahrzeuge und den üblichen ETs bzw Spurweiten bei den Mini(Zubehör)Felgen die Felgen beim willigen TÜV eintragen. Kosten je nach Aufwand geschätzt 60€. Umgeschweisste Felgen trägt dir so ohne weiteres keiner mehr ein.
Umgeschweisste Felgen trägt keiner mehr ein , nicht mal einen Tag vor seiner Rente.....
Und : Haben die VAG Felgen denn die passende Mittelbohrung , ich glaube nicht .
Für den R53 gab es mal 16 Zoll Stahlfelgen ( wurden vorrangig im Winter ) gefahren. Aber auch nur mit 175´er Bereifung.
Die Stahlfelgen gibt es auch noch , kein Problem .
Da wo Winter nocht richtig Winter ist wären mir Alu´s zu schade , sind Stahlfelgen völlig oK.
Auf die originale 5.1/2 x 16 Stahlfelge passen max. 195/55-16er Reifen drauf .
Warum MINI die völlig beknackte 175er Reifenbreite bei den Winterreifen gewählt hat , keine Ahnung .
Bild = 195/55-16 Winterräder auf der Stahlfelge .