In wie fern ist deine anlage modifiziert, chris?
Ich bin auf der suche nach einem soundfile vom r53 works mit den krümmer.
Ich z.B. habe die Anlage von
Imasaf genommen und den Mitteltopf einfach weg gelassen.
Ich habe ihn mir genau angeschaut das ist wieder nur ein Siebrohr mit Dämmwolle gewesen ergo sollte es nicht all zu viel Gegendruck und damit Leistung kosten.
Sound ist meiner Meinung nach sehr kernig und er blubbert deutlich mehr...
Jetzt warte ich noch auf den Cat 2 U
Endrohr habe ich auch auch abgeändert
CeAD510 schrieb:In wie fern ist deine anlage modifiziert, chris?
Ich bin auf der suche nach einem soundfile vom r53 works mit den krümmer.
bei meiner Worksanlage ist der rechte Endtopf mit einem Rohr durchgängig, und das in Verbindung mit dem Krümmer/ohne Prekat ist ziemlich brutal bei einem Works (Vorschalldämpfer raus ist da harmlos dagegen)! klingt und knallt wie der Teufel- ist aber extrem laut, vorallem auf der AB! (mir gefällts aber
man muß es halt wollen)
Genau das will ich nicht ^^
Mich intressiert so sehr wie der kat mit der works anlage klingt
So ein Janspeed Krümmer wär mal interessant.
Ist bei euch die motorkontrollleuchte angegangen beim UK FK?
Überlege mir den auch zu bestellen.
Gibts neben der E Nummer auf dem Krümmer noch irgendwas schriftliches dazu?
Hatte vor den Uk FK zu verbauen,ein ersatzrohr und dann den JCW ESD.
LG
Leben die Uk Krümmer überhaupt noch?
doch und wie
,hab nichts zu beanstanden, und der muß bei mir schon arbeiten