MINI² - Die ComMINIty

so ich bin dann mal weggggg, melde mich später

13 Uhr war keiner mehr da der mir diesbezüglich helfen konnte.

Na aber doch normal am WE

Neue Woche, neues Glück, wird schon

Hatte leider nicht daran gedacht und bin einfach fix losgefahren.
Hatte auch zeitgleich auf facebook nachgefragt.
Die Kenntnisse darüber gingen weit auseinander aber der Punkt ist mein MINI muss erst an ein Testgerät um festzustellen ob die Aktion notwendig ist oder nicht.
Also bin ich nächste Woche bei einem kompetenten Werkstattmeister

So war das nicht gemeint- Nochmal- alleine dass ein IBS verbaut ist, bedeutet nicht zwingend dass er codiert ist. Heisst, wenn der MINI am BMW-Tester hängt und sich die neue Batterie sich nicht registrieren lässt, könnte das daran liegen.

Wenn natürlich ein Schrauber am MINI vorbeiläuft und fragend schaut und garnicht weiss warum man das überhaupt probieren sollte ist ne vollkommen andere Situation....

Wie, das war nicht so gemeint?

Die Aussage das erst mein MINI an einen Tester muss hatte ich nicht vom Freundlichen sondern von jemanden bei facebook der sich auch mit dieser Materie beschäftigt.

Ob am Ende registriert werden muss oder nicht entscheidet sich dann vor Ort.


PS:
Jedenfalls bin ich schwer enttäuscht von diesem "Fachmann" der nichts unternommen hatte, wer weiß wenn ich als Laie das alles nicht hinterfragt hätte und ich ahnungslos munter weitergefahren wäre und z.B. in zwei Woche meine neue Batterie wieder platt gewesen wäre oder sonnst was, wer hätte sich davon was angenommen?

Ist zwar alles Spekulation aber mir gehts gerade ums Prinzip.


Egal, bin gespannt was die NL in Dortmund unternehmen wird.

Werde Berichten

lindiman schrieb:So war das nicht gemeint- Nochmal- alleine dass ein IBS verbaut ist, bedeutet nicht zwingend dass er codiert ist.

Schwachsinn warum soll den Sensor denn verbaut sein? Dann klink ich mich hier mal aus! Was soll diese Diskussion? Man versucht zu helfen und dann wird hier rumdiskutiert. Die BMW Anweisung sollte doch wohl reichen? Schon mal selbst ne platte Batterie gehabt Lidimann oder kannst Du nicht lesen? Was gibt es da zu rätseln? Bei IBS-Sensor muss registriert und basta! Auf sowas hab ich keinen Bock!

Zitat BMW-Anweisung:

Folgende Information zum korrekten
Batterietausch ist unbedingt zu
beachten!
- ISTA Dokument
RA_61_20_Hinweise_zum_Batteriewechsel
----------------------------------------
Weitere Informationen siehe:
- Masterdokument Batterie
ISTA_Dokument_SI_61_07_02_(875)
----------------------------------------
Zur Gewahrleistung der korrekten
Bordnetzfunktionen muss die im
Fahrzeugauftrag hinterlegte originale
Batterie (Batteriegro?e und Batterietyp)
verbaut werden!
----------------------------------------
Bei Fahrzeugen mit IBS (Intelligenter
Batteriesensor) muss die Batterie uber
Diagnosesystem (ISTA) registriert und
dadurch am Fahrzeugbordnetz angemeldet
werden.
----------------------------------------
Standardbatterien konnen grundsatzlich
durch AGM Batterien, die der gleichen
Spezifikation entsprechen, ersetzt
werden.
Bei diesem Vorgang muss zusatzlich
zur Fahrzeugregistrierung uber ISTA/P
eine Fahrzeugcodierung wie folgt
durchgefuhrt werden:
----------------------------------------
Auslesen Batteriegro?e und Registrierung
im Bordnetz:
ISTA->Servicefunktionen->Karosserie-
>Spannungsversorgung->Batteriewechsel_
registrieren->Prufplan


Wer´s besser weiß soll es doch lassen!

Mir tun nur die Kunden leid die in dem Laden die Batterie getauscht bekommen haben ohne Registrierung! So kann die Werkstatt bald wieder richtig Kohle machen!

Diskussion hin oder her, jedenfalls habt ihr mir geholfen, ich bin etwas schlauer und der Fachmann nebenan hat in diesem Fall keine Ahnung, traurig aber Wahr.

Vielleicht ist der Bosch Techniker nächste Woche wieder fit, dann muß ich nicht den Spacken mein schwer verdientes Geld in den Rachen schmeißen, wenn aber keine andere Option möglich ist fahre ich zur NL in Dortmund oder Hamm, kann doch nicht so schwer sein.

Möchte ja das alles vernünftig funzt.


PS: Danke Dir Cabrio für deine fixe Hilfe.

Cabrio-S-Oldie schrieb:(...)
Zitat BMW-Anweisung:

Folgende Information zum korrekten
Batterietausch ist unbedingt zu
beachten!
.............

Werde das mal ausdrucken und wenn alles erledigt ist zum unwissenden Fahren und ihm diese Information dazu zeigen, bin gespannt was er sagt.

Wie gesagt Schillie: Ich hab´s bei meinem 1er BMW und dem Ex R57 S letztes Jahr im langen Winter so fast zeitgleich so erlebt! Bin daher bestens informiert und hoffe Du kannst verstehn, dass ich keinen Bock mehr auf diese Diskussion habe!

Bei dem 1er hab ich´s über INPA selbst registriert. Der Mini lies mich leider nicht ran. Daher hat´s der für um die 40€ gemacht.

Mit IBS muss registriert werden! Für mich ist das jetzt durch hier!