MINI² - Die ComMINIty

Ja, ich konnte zumindest keine Unterschiede auf den ersten Blick feststellen.

Ok da man für denn Kurzen deutlich mehr Tuningteile findet als für den Clubman, da wäre es gut wenn die Teile passen würden (was Motortuning angeht)

Was willst du denn machen?

Eigentlich nur Blow Off und Schläuche sonst nichts mehr großartig weil ja schon viel gemacht wurde an dem Auto

So lange nicht die Fehlerquelle gefunden wurde, würde ich erstmal nichts dran basteln.

Blow-Off würde ich, wie gesagt, von VAG nehmen. MMn die sauberste Lösung. (Wobei ich erstmal schauen würde, ob das alte kapuut ist).

Schläuche kann man von Forge nehmen. Oder Samco. Tun sich beide nichts.

Ja die Schläuche hat ich mir von Forge gedacht aber Klassisch in Schwarz, ich hatte geschaut wegen nem blow off von Forge, aber das ist schon richtig erst wenn wieder alles in Ordnung ist! Voher gibts nur schauen im Internet

Geht's hier auch nur noch ansatzweise um die Fehlermeldung des Eingangspostings?

Ja geht es noch, wenn ich die Fehlerursache gefunden habe, werde ich es hier reinstellen was nun letztendlich der "Störenfried" ist!

Aber kann in der Regel nichts grawierendes sein, ich werde mal das Schubumluftventil checken, wenn ich die Zeit finde für!

Tag aller Seits

hat etwas länger gedauert als gedacht, aber rausgefunden habe ich dennoch etwas

Also der Luftmenegenmesser ist hinüber, egal ob angeschlossen oder abgeschlossen es gibt keine veränderung am Auto und auch keine neue Fehlermeldung wenn dieser Abgeschlossen ist!

Dann habe ich mir mal das BlowOff angeschaut, und ich bin einwenig skeptisch, die Feder ist ganz schön Schwach (Also man kann es Locker mit dem Finger betätigen).
Wie stramm muss dies denn sein dann, weiß das jemand?

Zudem habe ich noch eine Kleinigkeit entdeckt und zwar der Schlauch vom Luftfilter zum Turbo ist etwas Spröde gewesen, denn habe ich inzwischen ausgetauscht (Forge hat ausgeholfen).

Ich werde jetzt erst mal den Luftmengenmesser tauschen, mal sehen was es für Ergebnisse mit sich bringt.

Ich halte euch dann auf dem Laufenden!

Abend zusammen,

ich habe jetzt ein neues BlowOff eingebaut, leider ist der Fehler immer noch da :/ So ahlmählig verzweifel ich...

Ich denke ich werde mal in die Werkstatt fahren und schauen was die dazu sagen...

Inzwischen neu:
BlowOff (FORGE)
Schlauch vom luftfilter zum Turbo (FORGE)

Da ist noch eine Stange am Turbolader, kann es sein das man da etwas verstellen kann? Nicht das ich da versehntlich etwas verstellt habe und das das Problem ist?