02.06.2014, 10:54
02.06.2014, 10:54
02.06.2014, 15:05
Intruder schrieb:Extra für Dich
comp_DSD_7480_3363 von Intruda auf Flickr
Ich bin sehr zufrieden mit Deiner Empfehlung!
Der Sound mit den Original-Lautsprechern ist nicht wiederzuerkennen.
Sieht sehr gut aus! Kommt mir irgendwie bekannt vor. Hehe!
Der Klamg ist wirklich 100x besser als das Originalradio.
27.06.2014, 11:22
Hallo zusammen,
leider macht der Kleine beim Km-Stand von gut 72.000 km nun zunehmend Probleme.
Da ich ihn wegen des R55 nicht regelmäßig fahre, ist mir gestern zunächst ein "singendes" Geräusch im Leerlauf aufgefallen als meine bessere Hälfte nach Hause kam. Die Leerlauf-Drehzahl schwankt leicht, entsprechend der Lenkbewegungen.
Die anschließende Probefahrt offenbarte dann Erschreckendes:
Die Lenkung geht deutlich schwerer als zu Beginn, vor allem beim Rangieren.
Als wäre das noch nicht genug, habe ich noch festgestellt, dass
die Schaltung, vor allem die Neutral-Stellung, aber auch das Einlegen des 1. und 2. Ganges im Stand sehr schwergängig geworden ist.
Da ist ein deutlicher Widerstand zu spüren...
Zu guter letzt geht auch das Kupplungspedal sehr schwer.
Beim Halten an der Ampel wird die Oberschenkel-Muskulatur gut trainiert
Also gleich 3 Baustellen auf einmal...
Nun das Gute:
Zum Glück gibt´s noch Garantie
Am Mittwoch um 9:00 Uhr geht er zum BMW-Händler, von dem wir ihn gekauft haben.
Bin gespannt, wie lange das dauern und was alles gemacht wird...
Gruß &
Rüdiger
leider macht der Kleine beim Km-Stand von gut 72.000 km nun zunehmend Probleme.
Da ich ihn wegen des R55 nicht regelmäßig fahre, ist mir gestern zunächst ein "singendes" Geräusch im Leerlauf aufgefallen als meine bessere Hälfte nach Hause kam. Die Leerlauf-Drehzahl schwankt leicht, entsprechend der Lenkbewegungen.
Die anschließende Probefahrt offenbarte dann Erschreckendes:
Die Lenkung geht deutlich schwerer als zu Beginn, vor allem beim Rangieren.
Als wäre das noch nicht genug, habe ich noch festgestellt, dass
die Schaltung, vor allem die Neutral-Stellung, aber auch das Einlegen des 1. und 2. Ganges im Stand sehr schwergängig geworden ist.
Da ist ein deutlicher Widerstand zu spüren...
Zu guter letzt geht auch das Kupplungspedal sehr schwer.
Beim Halten an der Ampel wird die Oberschenkel-Muskulatur gut trainiert
Also gleich 3 Baustellen auf einmal...
Nun das Gute:
Zum Glück gibt´s noch Garantie
Am Mittwoch um 9:00 Uhr geht er zum BMW-Händler, von dem wir ihn gekauft haben.
Bin gespannt, wie lange das dauern und was alles gemacht wird...
Gruß &
Rüdiger
27.06.2014, 11:38
Intruder schrieb:Hallo zusammen,
leider macht der Kleine beim Km-Stand von gut 72.000 km nun zunehmend Probleme.
Da ich ihn wegen des R55 nicht regelmäßig fahre, ist mir gestern zunächst ein "singendes" Geräusch im Leerlauf aufgefallen als meine bessere Hälfte nach Hause kam. Die Leerlauf-Drehzahl schwankt leicht, entsprechend der Lenkbewegungen.
Die anschließende Probefahrt offenbarte dann Erschreckendes:
Die Lenkung geht deutlich schwerer als zu Beginn, vor allem beim Rangieren.
Als wäre das noch nicht genug, habe ich noch festgestellt, dass
die Schaltung, vor allem die Neutral-Stellung, aber auch das Einlegen des 1. und 2. Ganges im Stand sehr schwergängig geworden ist.
Da ist ein deutlicher Widerstand zu spüren...
Zu guter letzt geht auch das Kupplungspedal sehr schwer.
Beim Halten an der Ampel wird die Oberschenkel-Muskulatur gut trainiert
Also gleich 3 Baustellen auf einmal...
Nun das Gute:
Zum Glück gibt´s noch Garantie
Am Mittwoch um 9:00 Uhr geht er zum BMW-Händler, von dem wir ihn gekauft haben.
Bin gespannt, wie lange das dauern und was alles gemacht wird...
Gruß &
Rüdiger
Das sind genau die 3 Beschwerden die meiner hat, seit ich ihn vor 4 Jahren gekauft habe
Fährt aber immernoch ohne Probleme
Bin gespannt was raus kommt.
27.06.2014, 13:29
nicusy schrieb:Das sind genau die 3 Beschwerden die meiner hat, seit ich ihn vor 4 Jahren gekauft habe
Fährt aber immer noch ohne Probleme
Bin gespannt was raus kommt.
So richtig trösten kann mich das irgendwie nicht...
Ich werde weiter berichten.
Gruß &
Rüdiger
27.06.2014, 13:56
[QU OTE=Intruder;3188499]So richtig trösten kann mich das irgendwie nicht...
Ich werde weiter berichten.
Gruß &
Rüdiger[/QUOTE]
Kann ich verstehen. Ich versuche auch Stück für Stück den Symptomen auf den Grund zu gehen.
Bin gespannt auf deinen Bericht
Ich werde weiter berichten.
Gruß &
Rüdiger[/QUOTE]
Kann ich verstehen. Ich versuche auch Stück für Stück den Symptomen auf den Grund zu gehen.
Bin gespannt auf deinen Bericht
27.06.2014, 15:33
Intruder schrieb:Ich werde weiter berichten.
Gruß &
Rüdiger
Bitte tu das, vor allem ob wirklich alles auf Garantie geht is dann eine andere Sache.
27.06.2014, 17:00
war bei meinen ebenfalls , war das ausrücklager (zumindest bei mir) jedoch bei 185.000 das ganze
27.06.2014, 18:39
Bartho schrieb:war bei meinen ebenfalls , war das ausrücklager (zumindest bei mir) jedoch bei 185.000 das ganze
Auf Ausrücklager tippe ich bei mir auch.
Aber das Lohnt nicht solang die Kupplung noch funktioniert
27.06.2014, 18:56