MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Ansaugrohr geplatzt JCW
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Einen neuen Turbo bekommst du für 950€ wenn du ihn nicht bei BMW kaufst. Adresse kann ich dir geben bei Bedarf Zwinkern Ölleitung kostet 45 €
Schrauber schrieb:Dann wurde dabei das Ansaugrohr aus- und wieder eingebaut? Rede mal mit dieser Werkstatt, eventuell einen Sachverständigen dazunehmen.

Beachte bitte auch die Hinweise mit dem Ladeluftkühler.

Nee da wurde nichts abgebaut an der stelle. Wollte nur mein Leiden der letzten Wochen mitteilen Confused
Hinweis werde ich mitnehmen. Danke.
Im übrigen kann der Turbo denk ich repariert werden. Kostet ca 500€
Werde alle Infos mal im Hinterkopf behalten wenn es um Kulanzregelung geht. Danke euch für die schnellen Infos.
So bald ich was neues hab, werde ich berichten...
derOdin schrieb:Im übrigen kann der Turbo denk ich repariert werden. Kostet ca 500€
Wenn es keine Kulanz gibt dann würde ich den Turbo gleich bearbeiten lassen.
Kulanz abgelehnt. Habt ihr da noch eine Idee? Vielleicht noch mal persönlich bei BMW anrufen?
Ansonsten bin ich jetzt für alle Vorschläge und Preis offen?
Der Turbo hat erst 18tkm runter. Lohnt die Reparatur oder Austauschturbo? Habt ihr da Adressen parat in NRW?
So viele Fragen Motzen
Da es sich offensichtlich um einen Montagefehler der Ansaugleitung handelt, wird es keine Kulanz vom Hersteller auf den Turbolader geben.
Der alte Turbo läuft noch.
Nachdem alle abgeflogenen Schläuche wieder an ihrem Platz waren und diverse Fehler aus dem Fehlerspeicher entfernt wurden fährt er sich trotz der rauen Schaufelblätter wie vorher.
Subjektiv würde ich sagen, kein Leistungsverlust.
Werde den dann erst mal auf der Bahn testen und demnächst tauschen.

Hat jemand Erfahrung mit expert-car.de?
Willst du damit wirklich nochmal auf die Bahn? Respekt

Dein Verdichterrad sieht echt nicht mehr schön aus , ich würde es nicht riskieren damit nochmal Feuer zu geben.

Da braucht nur ein Metallstück ,aus welchem Grund auch immer,abfliegen in im Brennraum landen. Dann brauchst du nicht nur n neuen Lader,sondern n Kompletten Motor und der kostet dann bei BMW 4.500€ ohne Anbauteile.
Den Lader tauschen, 'nen runderneuerten gibt's ab 350€.
Dann in einer Freien Werkstatt bist du komplett unter 1000€ inklusiv Lader durch mit der Nummer. Ich hatte einen weniger angefressenen Turbo und hab den austauschen lassen. Und keinen kapitalen Motorschaden riskiert.
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