MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Ablesen des Ölstands
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Hey Leute, habe mir vorgestern n liter Öl gekauft, weil ich der Meinung war es ist zu wenig drauf. man kann es ja auch einfach nicht messen .... Püh!Böse!

So jetzt habe ich nach & nach ein wenig Öl nach gekippt in einem abstand von ca 6 std, damit ich auch wirklich sicher sein nkann, dass das Öl in der Ölwanne angekommen ist. Bin teilweise noch ein wenig rum gefahren, damit sich das Öl ein bisschen einläuft. Nach wie vor keine Veränderung am Ölstab. Habe jetzt den ganzen Liter rein gekippt ohne Veränderung.

Jetzt habe ich mal aus jux den Motor kurz laufen lassen & direkt nachm aus machen den Stab rausgezogen & der Toleranzbereich war bis oben hin voll mit schwarzem Öl beschmiert. Völlig geschockt habe ich den Ölstab sauber gemacht & sofort wieder reingesteckt. Wieder nicht zu sehen auf dem Ölstab. Wie vor dem nachgefüllten Liter Öl auch. Dann habe ich nochmal den Motor gestartet & mit laufendem Motor zwei mal gemessen & der Stab war wieder voll mit Öl.

Habe ich jetzt zu viel Öl drin oder nicht? Oder ist das einfach weil das Öl in Bewegung ist & in der Wanne schwabbt? Ich kenne es eigtl eher so, dass bei laufendem Motor das Öl weniger wird & nicht mehr.. Ich hab keine Lust irgendwelche Schäden davon zu tragen, wenn ich mit zu viel Öl fahre Traurig
Stell den Mini ebenerdig ab, schalt den Motor ab & warte 5-10 Minunten. So gelingt es mir zumindest, den genauen Ölstand abzulesen.

Dabei solltest Du eine ruhige Hand haben, die brauch man nämlich. Zwinkern
wenn der Ölstab bereits kurz nach dem Abstellen wieder ölfrei ist, würde ich mir an deiner Stelle eher Sorgen machen, dass deutlich zu wenig Öl im Motor ist. Das du unmittelbar nach dem Abstellen des Motors noch Öl am Mess-Stab hast, bedeutet eigentlich nur, dass du den Motor noch nicht völlig trocken gefahren hast...
Totolino schrieb:Stell den Mini ebenerdig ab, schalt den Motor ab & warte 5-10 Minunten. So gelingt es mir zumindest, den genauen Ölstand abzulesen.

Dabei solltest Du eine ruhige Hand haben, die brauch man nämlich. Zwinkern

Danke für die Lehrstunde, aber ich weiss wie man Öl misst. (;
zeke schrieb:wenn der Ölstab bereits kurz nach dem Abstellen wieder ölfrei ist, würde ich mir an deiner Stelle eher Sorgen machen, dass deutlich zu wenig Öl im Motor ist. Das du unmittelbar nach dem Abstellen des Motors noch Öl am Mess-Stab hast, bedeutet eigentlich nur, dass du den Motor noch nicht völlig trocken gefahren hast...

Ich habe aber schon ein ganzen Liter nach gekippt. Soll ich weiter nachfüllen?
Würde sich evtl jemand due Mühe machen & einmal sein Ölstab fotografieren & hier unter setzen ? Ich kann mir nicht vorstellen dass mir so viel Öl fehlt?! Wäre super nett Pfeifen

Isomeer

CeAD510 schrieb:Danke für die Lehrstunde, aber ich weiss wie man Öl misst. (;

CeAD510 schrieb:Würde sich evtl jemand due Mühe machen & einmal sein Ölstab fotografieren & hier unter setzen ? Ich kann mir nicht vorstellen dass mir so viel Öl fehlt?! Wäre super nett Pfeifen


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Cabrio-S-Oldie

CeAD510 schrieb:Würde sich evtl jemand due Mühe machen & einmal sein Ölstab fotografieren & hier unter setzen ? Ich kann mir nicht vorstellen dass mir so viel Öl fehlt?! Wäre super nett Pfeifen

Also ich kann´s mir gut vorstellen! Hatte mal einen R52S der hat ordentlich Öl geschluckt (oder verbraucht?Head Scratch) wie auch immer.

Ich würd mal morgens den Stab raus, abwischen, wieder rein und ohne drehen wieder raus! Wenn da keine Spur von Öl ist ruhig noch ein Döschen rein! Oder auch einfach mal einen Draht der 2cm länger ist reinstecken? Dann wirst Du sicher auf Öl stoßen?

Bei mir war der Stand damals erst bei 2 Ltr. erst wieder messbar! Ich hatte es einfach verschlampt Anbeten

Aber er hat es überstanden. Ist jetzt 9 Jahre und der Besitzer ist immer noch glücklich und zufrieden mit ihm!
Etwas zu spät hab gerade selbst nachgesehen bei meinem.

Ich muss sagen das der Öl Stab fürn Ar...ist bei den S(genau so wieder Kühlmittelbehälter der ja auch eine Frechheit bei den S is), und wenn das Öl frisch is sieht man darauf auch verdammt wenig.
Also werde ich auf jeden fall Öl am Messstab sehen, wenn denn Öl da ist? Ich lese hier andauernd nur, dass es scheisse ist zu messen & genau die Erfahrung habe ich auch gemacht.
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