MINI² - Die ComMINIty

Nachdem wir nun seit 2008 Mini fahren, dachte ich es wäre angebracht die diversen Autos in einem Thema zu zeigen.

Angefangen hat es 2007, damals bauten wir ein neues Haus (mit 4-fach Garage) und damit war Rennpause angesagt.
Ich half dann im Herbst 2007 beim Slalom in Anneau du Rhin als Fahrerlager-Zuweiser und da fuhr die schweizer Mini Challenge ihren letzten Läufe.

Da passierte es dass mich der Virus packte und fortan (ab 2008) fahre ich in der schweizer Challenge (die im Gegensatz zur deutschen normale MCS fährt die aufgerüstet sind, aber weiterhin stvo-OK haben).

Im 2011 hiess es dann Umstieg auf das Facelift Modell, wiederum ein Cooper S, aufgerüstet mit der grossen JCW-Bremse, einem Überrollbügel mit HANS (damit wir Bergrennen fahren dürfen) und den Recaro-Sportsitzen.

Bild von der Übergabe im März 2011,daneben das 2007-er Auto



Dann ging's gleich auf die Rennstrecke, links ein deutsches Challenge-Auto


Eines meiner Lieblingsbilder:


Im Gegensatz zu 2007-2010 wo 36 Autos rot mit weissem Dach waren, war die Farbwahl 2011 frei, entsprechend bunt war das Feld


Im 2013 gelang dann der erste Laufsieg auf meiner Heimstrecke:

Im 2012 gab es weiteren Zuwachs in der Mini Familie, diesmal bekam Frauchen einen MCS in Form eines Roadster der den Peugeot 307CC ersetzte.
Der 307CC war eine Enttäuschung nachdem wir 10 Jahre ein 306 Cabrio hatten, zu schwer, zu klobig. Im Nachhinein gesehen hätten wir besser den 306-er noch 2 Jahre länger behalten und dann direkt auf den Roadster gewechselt.
Unser Roadster war einer der ersten Kundenfahrzeuge welche im März 2012 aufs Band gingen, zum Glück noch bevor die Recaro-Sportsitze gestrichen wurden.

Nachdem die F-Serie am Horizont steht (per 2015 in der Challenge) und mein Alltagskombi Alfa 156 Sportwagon auch schon einiges an Kilometern hat, schauten wir ein wenig herum und am 22.8.2014 nach 18h war der Vertrag unterschrieben.

Ein gutes Exemplar mit relativ wenig Kilometern, eine Serie in der Schweiz die sehr gut ausgestattet war, zwar noch ein N14 aber egal.
Gekauft bei Gerber BMW welche unter www.Gerko.ch BMW Tuning anbieten.


Somit bevölkern ab nächster Woche 3 Minis unsere Garage (der 2007 MCS ist beim Sohn der damit auch Rennen fährt).

Die beiden Challenger werden am akademischen Anfang November am HHR wieder zusammen am Start sein.


In den nächsten Wochen machen wir dann mal ein Gruppenfoto der vier.

Toller Fuhrpark!!

Wenn ich mich nicht entscheiden könnte, würde die Wahl wohl auch auf Hatch, Roady & Clubbi fallen.

Heute habe ich die Bestellliste von 2008 vom damaligen Händler erhalten, es ist immer wieder erstaunlich wie man bei deutschen Autos den Endpreis im Vergleich zum Basispreis in absurde Höhen treiben kann, satte 47% Aufschlag für Sonderausstattung

Morgen um 14h haben wir ihn

Falls jemand verchromte Spiegelkappen mit Anklappfunktion braucht... Ich werde auf schwarze wechseln.

Welcome Home, frisch poliert und schon verregnet... Scheiss Sommer!

Sehr schöner Fuhrpark

Nach dem gestrigen Bergrennen in Oberhallau haben wir die Gelegenheit benutzt und schnell ein Gruppenfoto improvisiert.

Ich habe sogar einen Verwendungszweck für die Chrom-Rückspiegel des Clubbi gefunden


Die Schmutzlappen kommen weg!