19.06.2004, 20:09
19.06.2004, 20:17
Welche Bremsanlage fährst Du?
Warum möchtest Du das?
Warum möchtest Du das?
19.06.2004, 20:31
Meine Bremse; vorne Bremboscheiben, rundum EBC-Beläge; muß zum Beispiel eine gewisse Temperatur haben, um richtig zu packen. Für meinen Gebrauch wäre so etwas also absolut unbrauchbar.
19.06.2004, 20:40
...und was lernen wir daraus?
manche fragen brauchen einfach eine ergänzende erklärung, um sie besser beantworten zu können. vielleicht schiebt minirr diese ja noch nach
bigagsl
manche fragen brauchen einfach eine ergänzende erklärung, um sie besser beantworten zu können. vielleicht schiebt minirr diese ja noch nach
bigagsl
minirr
19.06.2004, 20:51
Hatte ich gar nicht bedacht.
Ist alles Serien. Hatte das eben bei der Formel 1 gesehen. Da wurde das erklärt.
O.k: Ihr werdet jetzt sagen, der Mini läuft ja auch keine 300, aber eine bessere Belüftung könnte sich ein wenig beim Bremsfading bemerkbar machen... Oder meint ihr, ich erreiche mehr, wenn ich andere Scheiben und Bremsbeläge reinmachen lasse?
Anbei ein Bild:
Wird wahrscheinlich auch nicht klappen, mit ner Belüftung. Da ist kein Platz für einen Schlauch, den ich zu den Innenseiten der Bremsanlage führen könnte.
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Ist alles Serien. Hatte das eben bei der Formel 1 gesehen. Da wurde das erklärt.
O.k: Ihr werdet jetzt sagen, der Mini läuft ja auch keine 300, aber eine bessere Belüftung könnte sich ein wenig beim Bremsfading bemerkbar machen... Oder meint ihr, ich erreiche mehr, wenn ich andere Scheiben und Bremsbeläge reinmachen lasse?
Anbei ein Bild:
Wird wahrscheinlich auch nicht klappen, mit ner Belüftung. Da ist kein Platz für einen Schlauch, den ich zu den Innenseiten der Bremsanlage führen könnte.
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19.06.2004, 20:53
Anderer Vorschlag:
lass deinen MINI so wie er ist. ist ein schöner MINI. und für die Rennstrecke viel zu schade
lass deinen MINI so wie er ist. ist ein schöner MINI. und für die Rennstrecke viel zu schade
minirr
19.06.2004, 20:56
Danke Dir.
Über die Rennstrecke würde ich den Kleinen auch nie jagen. Das Risiko ist für mich als "Renn-Laien" zu gross, die Leitplanke zu küssen.
Aber mir gings um den Sicherheitsaspekt. Manchmal merke ich schon, dass ich ein wenig mehr Bremskraft vertragen könnte...
Über die Rennstrecke würde ich den Kleinen auch nie jagen. Das Risiko ist für mich als "Renn-Laien" zu gross, die Leitplanke zu küssen.
Aber mir gings um den Sicherheitsaspekt. Manchmal merke ich schon, dass ich ein wenig mehr Bremskraft vertragen könnte...
19.06.2004, 21:08
minirr schrieb:ein wenig mehr Bremskraft vertragen könnte...da hilft dir aber im normalen straßenverkehr eine zusätzliche belüftung wenig. nimm den ate oder brembo kit inkl. stahlflex, dann paßt das schon besser.
bigagsl
minirr
19.06.2004, 21:52
bigagsl schrieb:minirr schrieb:ein wenig mehr Bremskraft vertragen könnte...da hilft dir aber im normalen straßenverkehr eine zusätzliche belüftung wenig. nimm den ate oder brembo kit inkl. stahlflex, dann paßt das schon besser.
bigagsl
Was kostet das Set? Am Besten incl. Einbau. Da ich sowas noch nie selbst gemacht habe.
minirr
19.06.2004, 21:59
@Kanrei
Sind das gelochte Bremsscheiben?
Sind das gelochte Bremsscheiben?