MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen,

ich bekomme anfang januar einen cooper s von 2007 (ohne sport button) mit facelift und will mir eigentlich einen werks jcw esd kaufen aber mache mir gedanken ob der dann auch blubbert und ab und zu knallt oder halt gar nicht (bei manchen soundfiles von youtube blubbert er leicht und bei manchen gar nicht, auch von 2007-2009).

Bevor ich vom jcw esd erfahren habe, hatte ich vor mir einen individuelle abgasanlage von einem auspuff-spezialisten herstellen zu lassen. Ich denke dass der spezialist das blubbern und knallen hinbekommen könnte, und ich denke auch dass er den sound vom jcw hinkriegen könnte/sollte. Würde bestimmt 700-800,- kosten aber würde sich bestimmt lohnen.

Mir ist wichtig:
- sound vom jcw
- blubbern
- knallen (aber nicht jedes mal)

Würde mich freuen wenn ihr eure meinung mit mir teilen würdet. Und ein echter works war mir leider zu teuer.

MFG

Ein "Auspuff-Spezialist" bekommt das Blubbern auch nicht hin. Das Blubbern kommt von der Software.
Den Sport Button kann man nachrüsten.
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=38684

Das und der Works ESD sind wohl die beste Lösung.

Kauf dir den Werks works Esd. Der ist brutal laut klingt aber dabei ziemlich gut. Für das knallen und Blubbern brauchst du aber nicht unbedingt einen anderen Auspuff. Das geht auch mit Standard oder oder Jcw kit. Der Jcw Werks works ist finde ich für einen Daily drüber relativ laut aber das muss jeder für sich wissen.
Fakt ist!!! Das knallen hängt stark von der Drehzahl ab Vorallem bei der Standard Software. Außerdem muss der Sport Knopf betätigt sein.
Meiner Knallt mit Jcw kit auch schon richtig.
http://m.youtube.com/watch?v=RlJstw-oYeI Hör mal wie weit ich am Ende von video weg von und zrotzfem hört man das trotz des leiseren Jcw kit Esd.

Also immer aufpassen bei den Videos es ist Vorallem beim Standard S ziemlich Drehzahl und Last abhängig und außerdem muss fsnn der Sportknopf gedrückt sein.
Gruß Daniel

Also, ich hole mir den werks jcw esd, und falls der mir zuu laut ist oder sich nicht geil genug anhört verkaufe ich den halt wieder. könnte mich evtl stören wenn es zu laut ist obwohl das auto vom kumpel auch relativ laut ist fand ich es immer cool und nie zu laut.

Nach den ganzen lobeshymnen hier im forum muss ich den esd einfach ausprobieren

Definitiv die richtige Entscheidung - gegenüber den ganzen "kompletten" Anlagen vergleichsweise guenstig und ordentlich Geräuschkulisse.
Ich muss hier aber widersprechen, dass für das Knallen/Bollern der Sportbutton da und an sein muss - meiner ist wie ich finde mit Sportmodus eher "ruhiger"....hier das Video OHNE Sportbutton:

Hat jemand zufällig persönliche erfahrung mit dem jcw esd von 2014? ich habe gehört dass er leiser als der bis 2012 gebaut wurde. Ich habe 2 soundfiles gefunden. Was meint ihr, soll ich mir den von 2014 kaufen?

https://www.youtube.com/watch?v=1HFKlBKp4SM

https://www.youtube.com/watch?v=Zt5Rpv05YqQ

Also mein R56S hatte auch keinen Sportbutton - knallte und blubberte trotzdem.
Das lag aber am JCW Kit - Gibt nebenbei noch mehr Leistung.

hattest du den jcw esd von nach 2012?

hier noch ein soundfile, naja ich weiss nicht

https://www.youtube.com/watch?v=Zt5Rpv05YqQ

LEGO schrieb:hier noch ein soundfile, naja ich weiss nicht

https://www.youtube.com/watch?v=Zt5Rpv05YqQ

das ist jetzt dein 56S mit FACTORY JCW ESD ??? oder serien esd???

Also wenn Factory, dann klingt der wirklich etwas dünn