MINI² - Die ComMINIty

Hallo,

stehe gerade vor der Fragestellung; Clubman JCW mit AHK oder Cooper JCW mit Nachrüstung für Fahrradträger (ob diese beim Aero Paket passt muss noch geklärt werden).

Auf Nachfrage beim TÜV wurde mir mitgeteilt, dass die Eintragung einer Stützlast in die Papiere grundsätzlich problemlos möglich ist.

Gruß
Dirk

cyclist schrieb:Hallo,

stehe gerade vor der Fragestellung; Clubman JCW mit AHK ...

Auf Nachfrage beim TÜV wurde mir mitgeteilt, dass die Eintragung einer Stützlast in die Papiere grundsätzlich problemlos möglich ist.

Gruß
Dirk

Grundsätzlich sicherlich ja, aber nicht für den JCW (Imagesache, wie bei den M-Modellen von BMW).

Du solltest Dich zuerst bei BMW/Mini erkundigen! Nach meinen bisherigen Informationen wird für den JCW keine AHK zugelassen. Eventuell ist es (nur) für einen Fahrradträger möglich.

Hallo,

nachdem ich nun einen freundlichen TÜV Prüfer gefunden habe, der mir eine AHK mit Stützlast für den JCW einträgt, beschäftigt mich nun folgende Fragestellung.
Da die Westfalia AHK, welche für den Cooper S zugelassen ist, bis mind. Ende April nicht gelliefert werden kann, habe ich nun eine italienische Kupplung der Marke Umbra gefunden (welche optisch der Westfalia entspricht). Bei dieser wird allerdings der Cooper S ausgeschlossen, zudem soll die Kupplung für alle Baujahre passen, wogegen es bei der Westfalia ab Facelift eine andere Teilenummer gibt.

Hat jemand Erfahrung mit der Umbra Kupplung?
Ist der Clubman Cooper S ggfs. Karosserie-seitig oder von der Stoßstange her, anders aufgebaut?


Gruß
Dirk

Ich habe mit dem Hersteller oder dem General Importeur gemailt,

*Guten Tag,

Danke für die Nachricht.
Als ABE /allgemeine Betriebserlaubnis/ gilt die in der Einbauanleitung (1 oder 2 Seite) unter der Spalte CE und auf dem Typenschild angebrachte EU Zulassungsnummer.
Sie müssen in Deutschland keine weiteren Papiere mit sich tragen. Die Anhängerkupplung ist somit beim TÜV eintragungsfrei.
Wenn Sie Ihre Email Adresse bestätigen, kann ich Ihnen die Montageanleitung im voraus via Email senden.
Falls Sie irgendwelche Fragen haben bleiben wir gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Iva
*

Ich habe sie(die Kupplung) in einer Woche, dann erzähl ich dir mehr aber erst wenn Mini sich endlich per Telefon bei mir zurück meldet!

Grüße aus Bremen und umzu

Hat hier jemand schon die Westfalia unter seinem R55 S angebaut? Ich habe von MINI die Aussage bekommen das es für den S keine Anhängelast gibt und ich sie somit auch nicht verbauen darf.
Gruß
Thorsten

Ich meine mal hier oder in ex igForum gelesen zu haben das sich vereinzelte an MINI gewandt haben um eine Freigabe zu bekommen.

Boonzay schrieb:Ich meine mal hier oder in ex igForum gelesen zu haben das sich vereinzelte an MINI gewandt haben um eine Freigabe zu bekommen.

Daran kann ich mich auch erinnern!

Ich weiß auch nicht mehr, ob es hier oder im ehemaligen Forum war.

Na dann viel Erfolg bei der Anfrage an die MINI Kundenbetreuung.

Was dabei als Antwort oder Gutachen, ABE etc. zurückkommt, sollte bitte hier gerne gepostet werden.

alfshumway schrieb:... Gutachen, ABE etc. ...

Es war damals eine individuelle Genehmigung (fahrzeugbezogen) und nicht allgemeingültig!

...also, die ham doch echt n Sockenschuss dort in München!!!
Sowas von unwillig und arrogant! Aber nix als Ausreden am Start!!! Statt mir einfach das blöde Papier auszustellen, verlangen die doch tatsächlich eine DSGVO-Einverständniserklärung zu den - wohlgemerkt anonymisiert(!) - vorgelegten Beispielpapieren, sonst könnten sie mein Anliegen nich weiter bearbeiten. Die sind doch krank unterm Pony! 'Geht nich wegen will nich!' Solche Flachpfeifen...
Mein nächster Weg geht zu den Kittel-Halbgöttern - hab zwei Fzg.-Schein-Kopien, eine Kopie von so ner Erklärung und eine COC-Kopie. Mal sehen ob denen das reicht...
Oder hat wer nen speziellen Tipp im Raum AB/FFM bzw. Chapter Rhein/Main, wo man sich hinwenden sollte/könnte??

PS: so unsachlich von oben herab abgehandelt zu werden, macht mich einfach nur wütend...