MINI² - Die ComMINIty

Servus,

da ich nicht viel zu dem Thema gefunden habe eröffne ich mal eins dazu.
Ich hatte am Wochenende einen Unfall mit dem Cayenne..
Ich bin zwar nicht schuld aber es kann ja immer jemand die Geschwindigkeit falsch einschätzen und einfach auf die linke Spur ziehen auf der Autobahn..
Da wir mit dem Gedanken spielen einen Mini Cooper s zu kaufen würde mich das schon etwas interessieren ob ihr Erfahrungen bzw. Intressante Artikel dazu habt was die Sicherheit angeht.
In meinem Fall ist mein Auto ein wirtschaftlicher Totalschaden, was mich erstaunt hatte (war mein erster Unfall) das ich trotz gebrochener Achse vorne rechts mein Auto noch lenken konnte und mit Hilfe der Leitplanke auf Spur halten konnte.
Ich möchte natürliche keine Unfall-Bilder oder eine Diskussion über gutes bzw schlechtes fahren anheizen/sehen sondern Fakten zur Sicherheit sammeln da ich mir nicht sicher bin ob der Unfall den ich hatte so glimpflich abgelaufen wäre mit einem Kleinwagen.
Und das trotz zum Glück nur 200 km/h meiner seits.. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren

also bei 200km/h bekommste sicherlich auch eine Teilschuld, ist aber jetzt nicht die Frage.

wenn du mit nen Mini auf einen Q7 und Co triffst dann ziehst du immer den Kürzeren.

ja alles über der Richtgeschwindigkeit (130) gibt ne Teilschuld aber egal weitere schritte sind schon eingeleitet - nicht nur deswegen.
Mir geht es wie gesagt um die Sicherheit, wie der Mini aufgebaut ist, welche Systeme auslösen bzw wie er reagiert.
Meine bessere hälfte muss ja auch später mal mit ihm fahren.
Ich kann jetzt aktuell nur Automatik fahren

http://www.euroncap.com/de/results/mini/cooper/15731

http://www.bimmertoday.de/2014/12/04/eur...-4-sterne/

Solange es Leute gibt, die meinen, mit so unnötigen halben Panzern, wie nem Cayenne zu fahren, sieht es für normale Autos halt immer schlecht aus. 😜

Allerdings gillt nicht jeder SUV / Pickup unbedingt als viel sicherer als ein kleines Auto Link

Einen direkten Crash-Test oder auch einen Unfallbericht Mini gegen SUV habe ich nicht gefunden.

Vom Fiat 500 gab es mal einen Test vom ADAC gegen einen Q7 Link

Also ein Mini scheint schon relativ sicher und robust zugleich zu sein.

Aus eigener Erfahrung: Frontalzusammenstoß mit Toyota Kombi, Toyota Totalschaden, bis in den letzten Winkel verzogen und schief, alle Airbags ausgelöst, Insassen mit Schleudertrauma (laut Arzt), Mini mit Frontschaden, keine Airbags ausgelöst, Insasse (ich) keine Verletzungen feststellbar, Mini (r53, 6 Jahre, ca.140tkm) wurde von der Versicherung zur Reparatur freigegeben.
Geschwindigkeit ? Keine Ahnung es war innerorts.

Ist natürlich nicht repräsentativ, das Modell nicht mehr up to date, hatte mich damals aber verwundert.

Wie gesagt es geht nicht um SUV vs. Mini oder die frage ob SUV's sinnvoll sind. Ich selbst mag SUV's nicht aber der Cayenne ist mir noch lieber als irgend ein Kombi
Mein herz schlägt ja für Mini's
Genau so wie minti schrieb meinte ich es, scheint sehr robust zu sein und nicht viel Energie an die Insassen abzugeben wenn man den vergleich so sieht.
Na hoffe du wirst noch viel spaß mit dem mini haben, sind die kosten so überschaubar zwecks Reparatur? Bei mir ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Das mit dem euroncap test scheint auch sehr gut auszuschauen danke.
Also scheint der Mini schon sehr gut zu sein was die Sicherheit angeht.
Eigentlich wollte ich ja immer einen r53 aber wegen dem Motor wird es wohl ein r56 facelift (N18)

gknnn_ schrieb:Na hoffe du wirst noch viel spaß mit dem mini haben, sind die kosten so überschaubar zwecks Reparatur? Bei mir ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Nach der Reparatur hat mir die Versicherung (war Vollkaskoschaden) gekündigt.
Der R53 wurde nach einiger Zeit (zwischenzeitlich fahre ich meinen 2ten R56) in folgendem Zustand verkauft:

sieht doch gut aus
zufriedener mit r56 oder r53?

lese gerade noch alle links von vorher ganz detailliert

gknnn_ schrieb:sieht doch gut aus
zufriedener mit r56 oder r53?

jeder hat seine Vor- und Nachteile