MINI² - Die ComMINIty

Hallihallo, ich schon wieder....

Hatte mir überlegt, mein Alltagsauto zu verkaufen. Warum ? Einfach zu groß und , ach ich weiß auch nicht.
Mir gefällt der Countryman einfach gut, also ging es an die Suche.
JCW Automatik, nö, nach diversen Gesprächen lieber nicht.
JCW Handschalter, ja, wäre was, warum aber kein SD
SD Handschalter, gechipt.... ok, das passt.

Also einen CM SD mit JCW Paket, 12k km gelaufen, 1. Hand (BMW AG) gekauft.
Vor Lieferung dank BMW noch nen neuen Turbo (Rückrufaktion) bekommen und nen Service, also quasi ein neues Auto.

Ausstattung: Schon recht üppig in meinen Augen

So sah er dann aus am Anfang:


Innen mal in hell, wollte ich immer mal haben, bisher immer dunkles Leder, also gefiel mir das helle richtig gut


Erste Aufgaben habe ich direkt erledigt: Schwarze Scheinis, komplett entchromen (Ringe um die Leuchten, Beltline, Griffe, etc) und dunkle Blinker.
Achja, und die ganzen roten Aufkleber entfernt, was für ne Ka**arbeit, weil echt besch.... Folie, die Mini da verarbeitet.



Den Grill dann wieder entlackt und schwarz foliert, hält besser. Gleichzeitig auch die Scheiben abgedunkelt.



Gut, 1 Aufkleber durfte dann doch drauf:


Frontlippe JCW und die Sidecuttles in Wagenfarbe lackiert, sowie eine Beule entfernt, die ich beim Schließen der Motorhaube reingedrückt habe.
Hier nun der Winterlook mit 17 Zoll MINI Felgen, die ich schwarz gedippt habe


Achja, vorderes Emblem angepasst


Dann habe ich den Wagen tiefergelegt. Diesmal - nicht wie beim Roadster mit Gewinde - "nur" mit H&R Federn 35 mm. Was soll ich sagen: Absolut homogen und sehr gut zu fahren. Optisch von der Tiefe auch ausreichend - für mich



Dann nach einigem Hin und Her mit verschiedenen Felgen, die nicht lieferbar waren, diese hier in 19 Zoll ausgesucht. Gut, hatte erst an 20 Zoll überlegt, da es aber mein Alltagsauto ist, soll der Wagen ja auch ein wenig fahrbar sein.


Und dank der frühlingshaften Temperaturen auch gleich die Sommerreifen montiert




Hab dann probehalber den Faceliftgrill montiert mit rotem Streifen (foliert) und dem roten S (auch überfoliert, damit farblich einheitlich)
Ein kleiner Farbakzent, musste mich erst dran gewöhnen, aber jetzt gefällts mir


Etwas mehr Leistung ist nun auch vorhanden und mit 180PS zieht er unten auch wirklich gut raus. Endgeschwindigkeit ist gleich geblieben, ist ok. (jaaa, ist langsam, aber was solls)

Die Standlichter habe ich gegen LED getauscht und die Neblis gegen Xenonlook. Sieht besser aus, als dieses gelbliche Licht.

Bremsen sollen noch rot werden, evtl. verbau ich die Workssättel.
und ansonsten ?
Mal sehen was noch so passiert, kleine Gadgets im Innenraum vielleicht.
Oder doch mal ein Dekor, wird sich zeigen.



Vielleicht gefällt der kleine Stormtrooper euch ja.

Ich find ihn in der aktuellen Interpretation sehr schick
Bin auf weiteres gespannt.

Wollte meiner Frau seinerzeit auch nen CM S All4 andrehen, doch als wir erfuhren, dass wir Zwillinge bekommen wurde es doch ein T5 Multivan.

Gruß
Jeffrey

Dein countryman gefällt mir sehr gut. Die Kombi mit den hellen Sitzen sieht man bei weiß auch selten

I love it.

Welche Workssättel möchtest du denn verbauen?
Der R60 JCW hat ja nix Größeres verbaut.

Rowdy98 schrieb:Die Standlichter habe ich gegen LED getauscht und die Neblis gegen Xenonlook. Sieht besser aus, als dieses gelbliche Licht.

Auch hier nochmals: Geiler Countryman


Welche LEDs hast denn verbaut im Standlicht und Neblis?

chubv schrieb:I love it.

Welche Workssättel möchtest du denn verbauen?
Der R60 JCW hat ja nix Größeres verbaut.

Von der Aufnahme her sollten die normalen Sättel vom Works passen, also R56 Serie. Muss ich mir mal zwischen Roadster und CM anschauen.
War anfangs schon ein wenig negativ von der Bremswirkung des Landwirts überrascht.

MiniHazza schrieb:Auch hier nochmals: Geiler Countryman


Welche LEDs hast denn verbaut im Standlicht und Neblis?

Vielen Dank.
Ganz einfache LEDs aus der Bucht. sind glaub ich 9 oder 10 Stück auf einem Sockel. Für die Neblis die Phillips Birnen in Xenonwhite.

Rowdy98 schrieb:Von der Aufnahme her sollten die normalen Sättel vom Works passen, also R56 Serie. Muss ich mir mal zwischen Roadster und CM anschauen.
War anfangs schon ein wenig negativ von der Bremswirkung des Landwirts überrascht.

Wäre super, wenn das passen würde. Aber welche Scheibe nimmst du dann?

Von der Bremsleistung war ich leider auch negativ überrascht.

du, das muss ich mir anschauen, dann kann ich was dazu sagen. Evtl. das was beim R56 auch verbaut ist (müsste 316er sein glaub ich).

Einfach mal ein wenig probieren, wenn mir was günstiges übern Weg läuft.

Vielleicht würde die GP2 beim countryman passen? Für die müsste es zumindest bremsscheiben geben vom 1er her.

rock-dancer schrieb:Vielleicht würde die GP2 beim countryman passen? Für die müsste es zumindest bremsscheiben geben vom 1er her.

An die dachte ich auch schon mal.