Hab meinen MCS jetzt seit gut anderthalb Monaten. Bin noch immer hell begeistert. Was mich aber etwas überrascht: die Bremsen scheinen mir nicht immer ganz auf der Höhe zu sein. Hab schon paar mal kräftig in die Pedale treten müssen, um den Mini zu verlangsamen - und das bei ganz normaler Fahrt... Sind die Mini Bremsen wirklich etwas kränklich?
Ich finde sie genau so gut oder schlecht wie bei meinem BMW 330Ci. Selbst die Bremsen des Audi S8 meines Vaters verlieren nach mehrfach starkem Gebrauch unwahrscheinlich stark an Wirkung (Fading).
Ich kenne in der heutigen Zeit fast kein Auto mehr, welches von der Bremsstandfestigkeit den möglichen Fahrleistungen gewachsen ist. Wozu auch – werden sich die Autohersteller denken? Kaum einer mehr fährt heutzutage oft und anhaltend schnell – alle schleichen nur noch wie Schnecken.
@schoegge
- stahlflex dran
- castrol rsf oder ate racing blue rein
- ate powerdisk oder brembo scheibe drauf
- ate oder ebc bremsklötze drunter und du hast ein deutlich besseres gefühl -> druckpunkt, standfestigkeit und dosierbarkeit verbessern sich deutlich.
bigagsl
bigagsl schrieb:@schoegge
- stahlflex dran
- castrol rsf oder ate racing blue rein
- ate powerdisk oder brembo scheibe drauf
- ate oder ebc bremsklötze drunter und du hast ein deutlich besseres gefühl -> druckpunkt, standfestigkeit und dosierbarkeit verbessern sich deutlich.
@agsl
bigagsl
@Schoegge:
..guter vernüftiger Vorschlag
..oder siehe
Fahrwerk - Nachrüstbremsen Übersicht....
..wenn´s etwas mehr sein darf.... :!:
bigagsl schrieb:@schoegge
- stahlflex dran
- castrol rsf oder ate racing blue rein
- ate powerdisk oder brembo scheibe drauf
- ate oder ebc bremsklötze drunter und du hast ein deutlich besseres gefühl -> druckpunkt, standfestigkeit und dosierbarkeit verbessern sich deutlich.
bigagsl
Genau so passt dass
(Langzeittest kommt noch ).
O.T.: @Agsl: TÜV -> no Problem
Gruß
Beppo
@alle
hat jemand Erfahrungen mit der ATE Powerdisc in Kombination mit ATE Powerpads? Lohnt sich die Umrüstung?
Mir geht es vor allem darum, ob sich das Fading-Verhalten verringert hat.
Gruß und Danke
Kanrei schrieb:jup, lohnt und tut gut
Ok und thx. Mein Teile-Dealer hat mir ein Angbot zum Preis von 224 € gemacht (Pads, Disc u. Versand). Meint ihr, dass dies ein guter Preis ist? Oder geht es noch billiger. Geiz ist ja bekannntlich .....
mistral schrieb:Du empfiehlst Brembo?????? 
empfehlen? das wäre aber etwas viel in meinen text hineininterpretiert
sagen wir so: es gibt auch brembo... bei einem reißen die löcher, beim anderen überhitzen die scheiben und beim dritten sind die dinger von vorne herein krumm. zufall? pech? mache sich jeder bitte sein eigenes bild. ich bin mit den ate powerdisk sehr zufireden.
bigagsl
Vielleicht noch 1-2 Fragen zu den ATE Scheiben/Belägen:
* Gibt's da etwaige Einbußen beim Komfort?
Bremsenrubbeln * Quietschen * Schleifgeräusche die im Vergleich zur Serienbremse auffallen.
Dies scheint bei der Bremsenentwicklung von Herstellerseite ein ganz großes Thema zu sein. Ihc will ja nicht die nächsten 40Tkm genervt werden...
* Und wie steht's mit dem Verschleiss? Halten die bei gleichem gebrauch ähnlich lange wie die Serienteile?