Hallo zusammen,
entschuldigt bitte diese doofe Frage aber ich werde aus den andere Threads nicht schlau.
Ich habe mir einen JCW R56 gekauft und stehe jetzt vor der Frage, welches Öl ich nehmen soll.
Ich habe viel gelesen und weiß nicht, ob ich das
Castrol EDGE Motorenöl 5W-30 nehmen soll oder das 0W-40?
Bitte seid mir nicht böse für die Frage
.... das was der Fahrzeughersteller empfiehlt, das passt. Da gehört das 5w30 dazu und es muss nicht Castrol sein.
Wie der Zufall manchmal spielt war ich heute bei Krumm Performance in Brühl. Klare Aussage auf meine Frage zum Öl:
Seit 12 Jahren kommt in die Minis ausschließlich Mobil1 0W40
kurare schrieb:Wie der Zufall manchmal spielt war ich heute bei Krumm Performance in Hürth. Klare Aussage auf meine Frage zum Öl:
Seit 12 Jahren kommt in die Minis ausschließlich Mobil1 0W40
Ok, super ich hab noch 0W40 von Castrol Zuhause
Servus
Bei meinem JCW N14 mit knapp 100k steht der Öl Wechsel an. Ich wollte auf 0w40 wechseln aber a) hat der Freundliche gemeint würde er bei der laufleistung nicht machen da sich der Motor an das 5w30 gewöhnt hätte und b) das 0w40 von Castrol keine LL04 Freigabe hätte. Alternative wäre ein 0w30. Ich fahre viel kurzstrecke und wollte deshalb auf das 0w40 bin jetzt aber sehr ratlos welches ich nehmen soll.
wenn du oft im oberen drehzahlbereich bist und der motor sehr warm wird, würde ich das 40er bevorzugen....dann reisst der schmierfilm später ab....
Das ist bei mir sehr selten der Fall da ich viel zu wenig Zeit zur gepflegten Kurven hatz habe. Track oder lange Vollgas AB Abschnitte sieht er nie.
Magscrabs schrieb:Servus
Bei meinem JCW N14 mit knapp 100k steht der Öl Wechsel an. Ich wollte auf 0w40 wechseln aber a) hat der Freundliche gemeint würde er bei der laufleistung nicht machen da sich der Motor an das 5w30 gewöhnt hätte und b) das 0w40 von Castrol keine LL04 Freigabe hätte. Alternative wäre ein 0w30. Ich fahre viel kurzstrecke und wollte deshalb auf das 0w40 bin jetzt aber sehr ratlos welches ich nehmen soll.
Wie soll sich ein Motor an 5w-30 gewöhnen?
Ein 0w-xx würde ich trotzdem wegen dem Kraftstoffeintrag bei Kurzstreckenbetrieb jetzt nicht unbedingt einfüllen.
Wie wäre es mit z.B.:
5w-40
Aral HighTronic 5W-40
0w-40
Aral SuperTronic 0W-40
5w-30
Mobil ESP Formula 5w-30
Ich fahre zwar einen S aber Leistungsgesteigert und sehr oft auch schnell und mit hoher Drehzahl. Hatte 5W40 drinnen und hatte relativ hohen Öl Verbrauch. Bin jetzt auf Mobil1 5W50 umgestiegen und bin extrem zufrieden, auch wenn es keine Freigabe von BMW hat, kann ich es empfehlen.
Der Ölverbrauch hängt nicht alleine von der auf der Dose aufgedruckten Viskosität ab.
Der Ölverbrauch mit Mobil1 5w-30 ist bei mir derzeit bei 1L auf 5000km.