03.10.2016, 20:15
Hi an alle Minifans,
ich komme aus der Nähe von Aschaffenburg und wollte mich hier mal vorstellen.
ich hatte in meinem Leben meist mehr als 1 Auto gleichzeitig, aber in
den letzten Jahren hat das aufgrund von Familienzuwachs nicht funktioniert.
Vor kurzem hat mich allerdings der Wunsch nach einem kleinen Flitzer gepackt und da der Mini One ja langsam in Richtung Youngtimer wandert, habe ich mich entschieden mir einen R53 JCW zuzulegen.
Flugs in dem Forum hier belesen und dann auf die Suche gemacht, allerdings habe ich schnell festgestellt das der JCW in den Anfängen des New MINI doch recht vielschichtig und unterschiedlich sein kann
Erst in den späteren Baujahren wusste man genau was man bekommt.
Aber irgendwann bin ich dann doch fündig geworden, der Preis hat auch gepasst.
Als ich vorne in die Hutze geschaut habe war ich erst etwas erstaunt,
aber dann habe ich rausgefunden das auch abe Werk wassergekühlte LLK verbaut wurden.
Das isser nun mien JCW von 2003 mit 130000km.
![[Bild: s312ld.jpg]](http://oi67.tinypic.com/s312ld.jpg)
Was hat er so....
Nun ja laut Schein den LLK von RMS, JCW Kopf und damit ca 155Kw
-JCW Sportsitze von Sparco
-JCW 18Zoll Felgen
-Kohlefaser Heckspoiler
-JCW Schalthebel und Handbreme und sonst noch jede Menge Kohlefaser.
-NAVI
-JCW Lenkrad
-Sportfahrwerk
-JCW Auspuff
Leider hat er nicht die grosse Bremsanlage aber das will ich eventuell noch ändern.
Ich überlege auch ob ich wieder auf 17Zoll zurückrüste, da ja viele sagen das verbessert die Fahrdynamik.
Eventuell soll er noch etwas tiefer liegen, aber da muss ich nochmal drüber schlafen.
Welche Macken hat er.
Antenne is wech
Türfangband Fahrertür muss ich ersetzen.
Glasdach könnte etwas Fett vertragen.
Der LLK ist orange bepinselt, den werd ich wohl ausbauen und strahlen lassen.
Und wenn er mir denn lange genug Spass macht wird er auch noch foliert, dann sieht er von der Farbe so aus
![[Bild: rm4i1z.jpg]](http://oi64.tinypic.com/rm4i1z.jpg)
Auf jeden Fall hoffe ich nette Unterhaltungen zu führen und ein paar Tipps zu bekommen.
In diesem Sinne.
Grüsse
René
ich komme aus der Nähe von Aschaffenburg und wollte mich hier mal vorstellen.
ich hatte in meinem Leben meist mehr als 1 Auto gleichzeitig, aber in
den letzten Jahren hat das aufgrund von Familienzuwachs nicht funktioniert.
Vor kurzem hat mich allerdings der Wunsch nach einem kleinen Flitzer gepackt und da der Mini One ja langsam in Richtung Youngtimer wandert, habe ich mich entschieden mir einen R53 JCW zuzulegen.
Flugs in dem Forum hier belesen und dann auf die Suche gemacht, allerdings habe ich schnell festgestellt das der JCW in den Anfängen des New MINI doch recht vielschichtig und unterschiedlich sein kann
Erst in den späteren Baujahren wusste man genau was man bekommt.
Aber irgendwann bin ich dann doch fündig geworden, der Preis hat auch gepasst.
Als ich vorne in die Hutze geschaut habe war ich erst etwas erstaunt,
aber dann habe ich rausgefunden das auch abe Werk wassergekühlte LLK verbaut wurden.
Das isser nun mien JCW von 2003 mit 130000km.
Was hat er so....
Nun ja laut Schein den LLK von RMS, JCW Kopf und damit ca 155Kw
-JCW Sportsitze von Sparco
-JCW 18Zoll Felgen
-Kohlefaser Heckspoiler
-JCW Schalthebel und Handbreme und sonst noch jede Menge Kohlefaser.
-NAVI
-JCW Lenkrad
-Sportfahrwerk
-JCW Auspuff
Leider hat er nicht die grosse Bremsanlage aber das will ich eventuell noch ändern.
Ich überlege auch ob ich wieder auf 17Zoll zurückrüste, da ja viele sagen das verbessert die Fahrdynamik.
Eventuell soll er noch etwas tiefer liegen, aber da muss ich nochmal drüber schlafen.
Welche Macken hat er.
Antenne is wech
Türfangband Fahrertür muss ich ersetzen.
Glasdach könnte etwas Fett vertragen.
Der LLK ist orange bepinselt, den werd ich wohl ausbauen und strahlen lassen.
Und wenn er mir denn lange genug Spass macht wird er auch noch foliert, dann sieht er von der Farbe so aus
Auf jeden Fall hoffe ich nette Unterhaltungen zu führen und ein paar Tipps zu bekommen.
In diesem Sinne.
Grüsse
René
