20.01.2017, 22:03
Wie ich es geschafft habe diesen Fehlercode zu bekommen ist mir immer noch ein Rätsel.
Hier meine Lösung nach langen Googeln und ausprobieren.
Problem: Wegfahrsperre aktiv
Das heißt, Anlasser orgelt, Kraftstoffpumpe fördert nicht
Fahrzeugmodell: R53
- INPA (Diagnoseprogramm) öffnen
- Mini R50 (R52/R53) /L3 auswählen
- Auswahl Motor --> EMS2K EMS5150 für Pentagon
- F4 Fehlerspeicher --> lesen
Bei mir standen 2 Fehler im Fehlerspeicher
5718 EWS, falscher Code
5729 Zeitüberschreitung EWS-Telegramm
- Fehlerspeicher löschen
- Zurück zum Hauptmenü
- <Shift>+<F6> Immobilisation Seed
Menü Resynchronize Immobilisation Seed
- <F2> Reset Immobilisation Seed
Den Reset musste ich mehrere male durchführen (Zündung an
und wieder aus, eventuell auch mal Learn Immobilisation Seed
ausprobieren)
Irgendwann konnte ich den Motor wieder starten...
Habe noch einen EWS Fehler im Kombi Instrument gelöscht
Ich hoffe diese Anleitung kann mal einer gebrauchen.
Hier meine Lösung nach langen Googeln und ausprobieren.
Problem: Wegfahrsperre aktiv
Das heißt, Anlasser orgelt, Kraftstoffpumpe fördert nicht
Fahrzeugmodell: R53
- INPA (Diagnoseprogramm) öffnen
- Mini R50 (R52/R53) /L3 auswählen
- Auswahl Motor --> EMS2K EMS5150 für Pentagon
- F4 Fehlerspeicher --> lesen
Bei mir standen 2 Fehler im Fehlerspeicher
5718 EWS, falscher Code
5729 Zeitüberschreitung EWS-Telegramm
- Fehlerspeicher löschen
- Zurück zum Hauptmenü
- <Shift>+<F6> Immobilisation Seed
Menü Resynchronize Immobilisation Seed
- <F2> Reset Immobilisation Seed
Den Reset musste ich mehrere male durchführen (Zündung an
und wieder aus, eventuell auch mal Learn Immobilisation Seed
ausprobieren)
Irgendwann konnte ich den Motor wieder starten...
Habe noch einen EWS Fehler im Kombi Instrument gelöscht
Ich hoffe diese Anleitung kann mal einer gebrauchen.