MINI² - Die ComMINIty

Moin zusammen,
langsam wird mir die Steuerkette dann doch beunruhigend laut, trotz neuem Spanner.
Bringt also nicht, langsam muss ich einkaufen!

Ölpumpe wird wohl bei Leebmann gekauft, finde nirgendwo etwas günstigeres.

Aber was fehlt mir evtl. noch so an Dichtungen?
Habe heute festgestellt, dass es irgendwo aus dem Bereich der Steuerkette wohl doch leicht raus ölt, also kommen alle Dichtungen und Ringe neu, an die ich ran komme, sobald der Deckel ab ist.

Ich werde wohl zum FAI Kettensatz greifen.

Welche Dichtungen, die ich benötige, sind dort nicht enthalten?

Ich vermute mal, dass ich hiervon noch 2, 3, 4 und 5 benötige?

Gruß
Engin

Das FAI-Kit oben hat alle dichtung Nr. 2,3,4,5

Ja super, dann sollte ich ja ausreichend gewappnet sein, oder?

Sie benötigen eine Nockenwellenschraube zur Erneuerung und wenn Sie es selbst tun, benötigen Sie ein Werkzeug für die Kurbelwellenriemenscheibe

Das Werkzeug hatte ich auch vor zu besorgen.
Um welche Schraube geht es hier genau?

erose schrieb:Das Werkzeug hatte ich auch vor zu besorgen.
Um welche Schraube geht es hier genau?

no8
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpart...Id=11_3095

Ah alles klar, danke.
Dann gibt es die Nr. 9 aber auch gleich neu

erose schrieb:Das Werkzeug hatte ich auch vor zu besorgen.
Um welche Schraube geht es hier genau?

3 sonderwerkzeuge werden benötigt.

1. ab und aufziehwerkzeug rillenriemenscheibe kurbelwelle.
2. abzieher kettenrad kurbelwelle
3.blockierwerkzeug nockenwelle um diese anzuziehen.

gruss krumm

Danke Krumm,
ich hatte Dir diesbezüglich auch ne Nachricht geschrieben.

Abzieher habe ich universelle da, jedoch spätestens beim Blockierwerkzeug möchte ich lieber nicht improvisieren.

Hallo,
Riemenrad würde ich nur mit nem passenden Abzieher demontieren.
Über den Außenradius gezogen, kann es passieren das sich der Ruckdämpfer zerlegt.
Gruß Chris

Und tu dir selber den Gefallen, und mach die Pleuellager gleich mit neu