MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen,
ich habe einen Mini Cooper R56 von 2009. Bekannt ist mir schon, dass dieser sehr viel Öl frisst. Alle 6-8 Wochen muss ich einen Liter nachkippen, fahre 500 km die Woche. Benutze 5W30 und habe immer einen Ersatzliter im Kofferraum für alle Fälle Leider hat der Mini keine Warnanzeige für zu niedrigen Ölstand. Bin vor 5 Jahren, als ich ihn neu hatte, schon mit 3,5 Liter zu wenig Öl unterwegs gewesen. Die Werkstatt meinte ich hätte sehr viel Glück gehabt.

Normalerweise gucke ich daher regelmäßig nach dem Öl, nun ist es mir scheinbar durch gegangen und gestern hat er nach einer Autobahnfahrt (30 km) an der Ausfahrt im Leerlauf geruckelt und gezuckelt. Dann ist der aus gegangen, Start-Stop hat sich deaktiviert und erhöhte Emissionen wurden angezeigt.

Zum Glück war ein Park & Ride nicht weit (200m). Bin direkt dorthin und habe den 1 Liter nachgefüllt. Dann Wagen stehen lassen und von zu Hause nochmal 2,5 Liter geholt und nachgekippt.
Jetzt läuft er wieder rund, aber die Warnlampe "Erhöhte Emission" geht nicht aus.

Kann was kaputt gegangen sein? Hatte letztes Jahr eine der Lamdasonden defekt und vor 5 Jahren schon irgendein Magnetventil defekt nach der letzten Fahrt mit zu wenig Öl.

Wie bekomme ich die Warnlampe aus? Oder sollte ich zur Werkstatt fahren? Das Problem war definitiv der geringe Ölstand.

Danke für eure Meinungen

Kann alles und nichts sein, schwierig mit den Informationen etwas anzufangen. Hat die rote Öldruckwarnung geleuchtet?

Was ich machen würde: Zunächst einmal den Fehlerspeicher auslesen und hoffen.

ok, danke.
Eine rote Warnleuchte leuchtet leider nicht. Finde das auch komisch. Normalerweise sollte sich das Auto doch melden, wenn der Ölstand zu gering ist...
Kann man den Fehlerspeicher selbst auslesen? Falls ja, wie geht das?

Zitat:Bin direkt dorthin und habe den 1 Liter nachgefüllt. Dann Wagen stehen lassen und von zu Hause nochmal 2,5 Liter geholt und nachgekippt

Hast Du zwischendurch ein paar Pausen gemacht und da den Ölstand kontrolliert?
Wenn Du insgesamt 3,5 Liter nachgefüllt hast - ein zu hoher Ölstand ist ebenfalls ungünstig (bis schädlich).

Zum Vergleich: die Menge beim Ölwechsel ist (glaub ich) etwa 4,2 Liter

Habe direkt 1 Liter nachgefüllt und später dann (nach ca. 6 Stunden) den Rest. Da hat mein Mann immer zwischendurch kontrolliert.

Und es war dann auch nicht randvoll, sondern im guten oberen Bereich. Werde das heute aber nochmal prüfen, war gestern Abend schon sehr spät, als wir das Auto abgeholt haben.

Janine.S schrieb:Eine rote Warnleuchte leuchtet leider nicht.

Sei lieber froh, rot ist immer schlecht.

Janine.S schrieb:Normalerweise sollte sich das Auto doch melden, wenn der Ölstand zu gering ist...

Das Auto meldet sich in Sachen Ölstand nur, wenn der Öldruck nicht mehr passt. Und dann ist es in der Regel eigentlich schon zu spät.

Janine.S schrieb:Kann man den Fehlerspeicher selbst auslesen? Falls ja, wie geht das?

Kann man bswp. mit der Carly-App. Zum reinen Auslesen ist sie ganz nett, auch wenn ich grundsätzlich keine allzu hohe Meinung davon habe. Sonst nur mit der entsprechenden Software, die es bspw. bei BMW/Mini gibt oder mit dem Tester in einen freien Werkstatt.

Hallo zusammen!
Schon einmal vielen Dank für die zahlreichen Tipps...!
Die Warnlampe hat sich gestern auf dem Rückweg von selbst wieder ausgeschaltet. Vermutlich musste das Öl erst einmal überall ankommen. Nun schnurrt er erstmal wieder, ohne ruckeln und zuckeln...
Werde bei Gelegenheit einen Termin in der Werkstatt machen, umölen lassen und die fragen, ob/ was ich noch machen muss.
Mal sehen wieviel Öl er mit dem hochwertigeren schluckt.
Ganz lieben Dank an euch