Da wir in Tschechien gute Erfahrungen mit dem
gemacht haben, habe ich das heute auch wieder einmal bei uns versucht und siehe da, das klappt auch noch bei uns. Zwei MINI Fahrer haben es geschafft zu grüßen.
Damit fällt mir aber auch auf, dass man mit einem R5x wesentlich mehr Chancen als mit einem R6x hat. Denn wenn ich mit Louis unterwegs bin und
kommt so gut wie nie etwas zurück.
Also so schmutzig, der Motorraum
Schick die Dame
super
wo findet man heutzutage noch so leere Parkhäuser ???
Gegenüber von meiner Firma in der Früh.
Am Handelskai gibt's aber auch eines das oben sicher leer ist. Hab ich dir eh einmal gezeigt als wir daran vorbei gefahren sind.
Letzten Freitag, 28.06.2019 (22384km), war es soweit und Mrs. Marple durfte in diesem Jahr zum zweiten Mal zur Pickerlüberprüfung antreten.
Wie erhofft ist alles bestens gelaufen und sie hat sich von ihrer besten Seite gezeigt.
Die Prüfung wurde, natürlich Always Open
und OHNE Mängel absolviert und bestanden.
Gespannt war ich eigentlich nur auf das Geräusch während der Abgasmessung, da hier doch permanent eine Drehzahl gehalten werden muss und der CooperS VSD
verbaut ist.
![[Bild: attachment.php?aid=70085]](https://www.mini2.info/attachment.php?aid=70085)
Ich muss sagen ... da ginge noch was!
Permanent bei ca. 2500U/min - 3000U/min gehalten ist die Lady eigentlich nicht laut.
Natürlich bin ich vorher noch gut 30 Minuten unterwegs gewesen. Ich lass den Prüfer doch nicht den kalten Motor "quälen".
Während der Überprüfungen habe mich mit dem Chef ein wenig über Mrs. Marple's Zukunft (Fahrwerk usw.) unterhalten. Schließlich hat er als ehemaliger Meister der österreichischen Driftchallenge ein "wenig" Ahnung von dem was er da macht und möchte auch in Zukunft bei ihm das Pickerl machen lassen.
Jetzt kann aber mal die Saison 2019 weiter gehen!
Ein sehr netter Ar***
Sieht echt klasse aus mit dem Diffusor
Unerwarteter Weise wurde gestern für Mrs. Marple eine Bestellung aufgegeben.
nach.
Ich werd's ausrichten.