20.06.2019, 19:42
Hallo zusammen,
nachdem ich bis vor einem Jahr stolzer Besitzer eines JCW Countryman war, möchte ich mir jetzt nochmal einen kleinen R56 JCW gönnen.
Ich habe jetzt auch eine kleine Knallbüchse Probe gefahren:
JCW aus 2012, rund 65.000 km, Downpipe und Chip
Kurzum, der kleine geht ab 3.000 Umdrehung wie die Hölle und macht einfach Spaß. Herz sagt ja, Kopf sagt nein, denn:
- Chip & Downpipe => Heizerauto? Zudem beides laut Verkäufer auch nicht eintragbar => wie sieht das bei einem Unfall bzgl. Versicherungsschutz aus?
- meine größte Sorge: am Motorblock befindet sich unter der Plastikabdeckung ein komischer Ölschleim (Öl mit Sand vermischt würde ich sagen, Motorraum war nicht sonderlich sauber). Ich kanns leider nicht besser umschreiben, deshalb habe ich einfach ein Foto angehängt und den Bereich markiert.
Meine Sorge: kann da was am Zylindekopf sein?
Wäre klasse, wenn hier jemand was dazu sagen könnte. Würdet ihr den Mini kaufen oder lieber nicht?
So beim fahren ist mir nichts negativ aufgefallen. Zieht meiner Meinung nach sauber durch. Hab ihn auch ordentlich getreten (nachdem er warm war natürlich) und konnte keinen neuen Ölschleim oder sonstiges entdecken...
Bin mir echt unsicher.
Vielen Dank und schöne Grüße
Lukas
nachdem ich bis vor einem Jahr stolzer Besitzer eines JCW Countryman war, möchte ich mir jetzt nochmal einen kleinen R56 JCW gönnen.
Ich habe jetzt auch eine kleine Knallbüchse Probe gefahren:
JCW aus 2012, rund 65.000 km, Downpipe und Chip
Kurzum, der kleine geht ab 3.000 Umdrehung wie die Hölle und macht einfach Spaß. Herz sagt ja, Kopf sagt nein, denn:
- Chip & Downpipe => Heizerauto? Zudem beides laut Verkäufer auch nicht eintragbar => wie sieht das bei einem Unfall bzgl. Versicherungsschutz aus?
- meine größte Sorge: am Motorblock befindet sich unter der Plastikabdeckung ein komischer Ölschleim (Öl mit Sand vermischt würde ich sagen, Motorraum war nicht sonderlich sauber). Ich kanns leider nicht besser umschreiben, deshalb habe ich einfach ein Foto angehängt und den Bereich markiert.
Meine Sorge: kann da was am Zylindekopf sein?
Wäre klasse, wenn hier jemand was dazu sagen könnte. Würdet ihr den Mini kaufen oder lieber nicht?
So beim fahren ist mir nichts negativ aufgefallen. Zieht meiner Meinung nach sauber durch. Hab ihn auch ordentlich getreten (nachdem er warm war natürlich) und konnte keinen neuen Ölschleim oder sonstiges entdecken...
Bin mir echt unsicher.
Vielen Dank und schöne Grüße
Lukas