Bei meinen Mini R56 JCW 12/09 steht nun der Bremsflüssigkeit wechsel an. Nach 10Jahren bin ich nun der Meinung nicht mehr unbedingt zu Mini gehen zu müssen. Laut meiner letzten Rechnung(Mini Niederlassung)wurde immer DOT 4 eingefüllt.Man hat mir aber gesagt es gehört aber DOT 4 Plus rein. Dachte mir aber wenn auf der Rechnung DOT 4 steht, hat das seine Richtigkeit. Was gehört den nun wirklich rein? Danke für eure Hilfe.
Im Prinzip kannst du jede DOT 4 oder DOT 5.1 einfüllen lassen. Nur keine DOT 5 (Silikon), aber die gibt es ja sowieso kaum irgendwo. Wichtig ist dabei, es handelt sich bei den Normen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 um MINDESTanforderungen. Diese drei sind sogar mischbar, was ja unweigerlich geschieht, wenn man von einer auf die andere wechselt. DOT 5 lassen wir außen vor, weil exotisch und ohne nennenswerte Marktbedeutung.
Die meisten deutschen Autohersteller verwenden ab Werk wie auch im Service gerne Bremsflüssigkeiten, die über die Anforderungen von DOT 4 und DOT 5.1 hinaus eine besonders niedrige Viskosität bei sehr tiefen Temperaturen besitzen. Bremsflüssigkeit wird nämlich bei Kälte ähnlich dickflüssig wie Öl, und das beeinträchtigt die Regelgüte von ABS und DSC. Es dürfte nerven, wenn auf einer verschneiten Bergabpassage bei -18°C das ABS nur noch grob regelt. Sowas kannst du aber auch für wenige Euros von Ate kaufen, das wäre dann die SL.6:
https://www.ate.de/produkte/bremsfluessigkeiten/
Es ist aber auch kein Fehler, zu DOT 5.1 zu greifen. Die Niedertemperaturviskosität ist damit vielleicht nicht immer ganz so schön niedrig wie bei Low-Viscosity-DOT-4-Fluids, aber niedriger als bei Standard-DOT-4s, und darüber hinaus bietet DOT 5.1 etwas höhere Anforderungen für den Siedepunkt, und somit etwas höhere Reserven für Passfahrten. Noch etwas mehr Siedepunktreserve hast du bspw. mit Ate Typ 200 (identisch mit der ehemaligen Ate Blue Racing), sie ist sogar schon halbwegs rundstreckengeeignet. Für reinen Rennstreckenbetrieb rate ich aber wiederum zu anderen Bremsflüssigkeiten, darum soll es hier explizit nicht gehen.