(08.01.2020, 15:23)nicki-nitro schrieb: [ -> ]ja das Gulf Competition 10W-40 ist noch drin. Ich habe praktisch kein Ölverbrauch (vielleicht 0.5L auf 10'000km). Das finde ich sowas von i.O.
Die FÖA im Oilclub hat aber ergeben, dass die aktuelle Suppe lang nicht mehr so gut ist, wie die alte. Die haben die Rezeptur und die Additive geändert. Das Öl ist weniger gut additiviert und viel dünner. Da ich aber noch 5L 10W-40 habe und 5L 15W-50 ebenfalls vom Competition, werde ich die beiden 1:1 gemischt einsetzen und zusätzlich noch eine kleine Dose Additiv "WS2-E Engine-Oil-Upgrade", bis alles aufgebraucht ist. So sollte ich wieder die "alte" Qualität erreichen. Traurig aber wahr. Gulf hat sich zu dieser neuen und günstigeren Rezeptur nie geäussert). Ist alles aufgebraucht, werde ich vermutlich auch auf Redline (aber 10W-40) umsteigen.
Das ist wirklich schade, genau wie damals beim Mobil1.
Dann bin ich froh, Redline gekauft zu haben.
(08.01.2020, 15:35)kurare schrieb: [ -> ]Ich dachte ich soll "vor fahren" 
Genau deswegen, du bekommst schwitzige Hände wenn du siehst wie ich hinter dir „rumeiere“
(08.01.2020, 15:46)michaelrs schrieb: [ -> ] (08.01.2020, 15:35)kurare schrieb: [ -> ]Ich dachte ich soll "vor fahren"
Genau deswegen, du bekommst schwitzige Hände wenn du siehst wie ich hinter dir „rumeiere“
Ne mach dir mal keinen Kopp!!! Rumeiern wäre ja kontraproduktiv. Du sollst nen schönen, sauberen Strich fahren
Ich muss ja selber erst wieder schauen wie es läuft. Bin doch auch nur ein Möchtegern
Mal eine Frage zum KW SC
Habe ihr die Serien-Einstellung der Zugstufe gelassen?
Welche Kerzen würdet Ihr denn beim 2011 S mit 184PS verbauen ?
Ich muss bald die Inspektion machen und wollte wissen, ob es "besondere" Kerzen gibt die aus Erfahrung zu einer besseren Verbrennung beitragen.
Bei einem ungetunten MCS nimm die Kerzen vom JCW, sind Iridium Kerzen (NGK: ILZKBR7B8DG), einfach bei der Inspektions-Anmeldung entsprechend angeben.
Bei getunten Autos verwenden Krumm & Co die Kerzen von NGK welche im Mitsubishi drin sind, kosten über die eBucht / Mitsubishi Händler auch kein Vermögen. Die sind aber für ungetunte Motoren zu kalt.
NGK ILKR8E6 Laser Iridium Spark Plugs - Mitsubishi Lancer GTS, EVO 10, EVO X
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Die ILZKBR7B8DG aus dem JCW haben im Vergleich zu den Serien Kerzen einen etwas kürzeren Elektrodenabstand, da kann ja im Grunde nix kaputt gehen.
Und dann noch die Zusatzfrage für 100 Gummipunkte
Von welchem Redline Öl genau ist hier die Rede? ich werde wohl die ganzen Einzelteile besorgen und den Wagen in die Werkstatt bringen, da der Service bald fällig sein wird.
Wer lesen kann ict klar im Vorteil
habs gefunden...