Hallo zusammen,
ich habe meinen Mini im November 2019 mit 146.800 km gekauft, da stand dann immer 16000km und 10/2020 im Display, wenn ich ihn gestartet habe.
Diese Anzeige hat sich auch nie verändert.
Jetzt bei 150.500 km wird mir zusätzlich das Service-Symbol und weiterhin 16000km und 10/2020 angezeigt.
Wie habe ich diese Angaben mit Kilometer und Monat zu deuten??
Gruß
PvP
Es ist die Anzeige was zuerst eintritt. Enweder da Datum oder km.
In meinem Fall ist beides noch nicht eingetreten. Deshalb ja meine Frage.
Das ist ein Hinweis, weil 10/2020 vor der Tür steht.
Wer seine Betriebsanleitung nicht mehr hat oder diese zusätzlich elektronisch bevorzugt:
MINI.de - Zubehör&Services - MINI Drivers Guide (Betriebsanleitungen)
https://www.mini.de/de_DE/home/services/...ungen.html
Diesen MINI Drivers Guide findet man auch im App-Store.
Nach Eingabe der VIN wird die passgenau erstellt.
Falls Dein Serviceheft noch gepflegt/ausgefüllt wird, läßt sich auch darin ersehen, welcher Service(umfang) als nächstes und wann fällig werden sollte.
(26.09.2020, 18:23)alfshumway schrieb: [ -> ]Wer seine Betriebsanleitung nicht mehr hat oder diese zusätzlich elektronisch bevorzugt:
MINI.de - Zubehör&Services - MINI Drivers Guide (Betriebsanleitungen)
https://www.mini.de/de_DE/home/services/...ungen.html
Diesen MINI Drivers Guide findet man auch im App-Store.
Nach Eingabe der VIN wird die passgenau erstellt.
Falls Dein Serviceheft noch gepflegt/ausgefüllt wird, läßt sich auch darin ersehen, welcher Service(umfang) als nächstes und wann fällig werden sollte.
Danke für die Belehrung.
Mein Auto ist checkheftgepflegt und die Betriebsanleitung liegt mir vor.
Aber meine Frage wird in keinem dieser Broschüren beantwortet.
Wann mein Auto "fällig" ist weiß ich selber. Mich wundert nur diese unlogische Anzeige.
Entschuldige jetzt meine Meinung. Da du so Schlau bist, würde ich an deiner Stelle keine Fragen mehr stellen. Die Leute, die dir eigentlich helfen wollen und antworten geben liegen für dich sowieso falsch.
Die korrekte Antwort wäre also:
Die Serviceanzeige ist Bullshit, guck einfach in dein Checkheft.
Danke!
Es kann ja auch sein das mal Service zwischendurch gemacht wurde und der Intervall jetzt nicht mehr stimmt. Wenn TÜV fällig ist, meldet sich der Wagen auch.
Im Regelfall funktioniert die Anzeige aber.
Eines vorweg: Das Ding wird umgangssprachlich als "Scheckheft" bezeichnet, weil sich einige Menschen an ein Scheckbuch erinnert fühlen. Offiziell ist es ein Wartungsheft. Mit "Check" hat das gar nichts zu tun. Bemüht euch bitte mal um ein brauchbares Deutsch, da bekommt man ja Augenkrebs.
Zur Sache: Hier wird aneinander vorbeigeredet (Textverständnis?). Ich vermute schwer, der TE will wissen, wie das Intervall berechnet wird, und warum es in seinem Fall nicht kleiner werden will.
Die Stichworte lauten "flexibles Intervall" und "Condition based Service", mit den Betonungen auf "flexibel" und "Condition". Das bedeutet, es gibt keine starren Intervalle, sondern abhängig von den Betriebs-/Nutzungsbedingungen (Condition) individuell angepasste. Fährt man besonders günstig (verschleißarm, bspw. Langstrecke), dann kann sich eine solche Intervallprognose auch verlängern (oder wie hier einfach nicht sinken). Umgekehrt kann sich das Intervall rapide verkürzen, wenn man monatelang nur noch kurze Strecken fährt, und das ist auch sinnvoll.
That's it. Also nix mit Bullshit, sondern prinzipiell eine richtig gute Sache.