MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Getriebeschaden ?
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Hallo ihr,
ich bin die letzte Zeit wenig gefahren, und wenn, dann nur nicht in der Stadt - ergo - ich musste wenig schalten.

Jetzt merke ich - was mir schon vor einiger Zeit aufgefallen ist - dass der erste Gang irgenwie komisch reingeht.

Man muss immer etwas rumrühren und dann mit etwas Kraft reinflippen lassen . Schwer zu beschreiben, auf jeden Fall nicht so wie früher.

Mein MINI war neulich beim Händler , der hat das Steuergerät getauscht (andere Geschichte) da habe ich schon darauf hingewiesen. Aber die haben da nix feststellen können.

Auf jeden Fall bin ich gerade etwas ratlos .....weil ich auch nicht weiß, woran ich merke ,dass das Getriebe kapuut ist (bzw. es sich andeutet???)

Wäre super Klasse , wenn ich dazu etwas erfahren könnte !

(MC BJ 11/02 32.000 KM)
SOFORT ZU BMW HATTE DAS PROBLEM AUCH UND AM SAMSTAG IST MIR DIE KUPPLUNG UM DIE OHREN GEFLOGEN UND SOLL DIE REP. SELBER ZAHLEN Twisted Devil
das mit dem ersten Gang ist relativ normal, hab ich auch hin und wieder. Einfach mal vom zweiten in den ersten schalten, oder die Kupplung nochmal kommen lassen und wieder versuchen. Sollte eigentlich gehen.

Ich hab´s von Anfang an und mein Getriebe (ich hab komischerweise immer noch das erste, muß ich mir Sorgen machen?! Augenrollen ) hat schon 60000 runter.

Flo
Hab ich mir auch gedacht. Der Rückwärtsgang lässt mich auch kalt, weil ich weiß, dass der mies reingeht, aber nichts kaputt ist.

Ich hab heute z.B. an der Ampel immer etwas gespielt. Als ich gemerkt hab "oh , nee es hakt wieder" Fuß von der Kupplung - Fuß wieder drauf und ersten Gang rein

aber wieder so komisch Augenrollen Ich versuchs nochmal kurz zu erklären:

Zuerst gehts gut, dann kommt ein kurzer, heftiger Widerstand dann gehts und dann ein bisschen Widerstand, was aber natürlich normal ist


Schade, dass man solche Sachen so schlecht erklären kann. Am liebsten würde ich jemanden von euch "Getriebe-Geschädigten" mal fahren lassen...
Es kann auch sein dass die Schlaltseile bei dir neu aretiert werden müssen,
es gubt dafür bei BMW einen Repsatz.

Gruss David