Hallo Zusammen,
ich habe ein Mini Cabrio Cooper S Bj 2009 und möchte Rücklichter im Union Jack Design verbauen. Fündig bin ich bei Vland geworden. Die bieten zwei Modelle an. Ich füge beide einmal als Foto an.
Leider hatte ich mit beiden Varianten Probleme. Bei den ersten Rückleuchten (siehe Vland 1) leuchtete der Rückfahrseinwerfer rot. Trotz Adapterkabel und Umschalten des Rücklichts hat sich das Problem nicht lösen lassen.
Die zweiten (Vland 2) hatten das Problem, dass das Fahrlicht beim betätigen weiterer Verbraucher (z.B. Bremslicht oder Blinker) erlosch und sich nicht wieder aktivierte.
Beide Lösungen haben somit nicht zu 100% funktioniert. Hat einer von Euch die Rücklichter StVzO-komform zum laufen bekommen. Ich bin für jeden Tipp dankbar, da ich gerne auf Union-Jack Rückleuchten umrüsten möchte.
Habe ähnliche Probleme mit meinem und hoffe das ich bald Antwort von VLand bekomme.
Bei mir fallen die Blinker aus bzw blitzen unregelmäßig auf.
Zur Zeit sind jetzt wieder die Originalen drin bis das Problem gelöst ist.
Eventuell hilft die deaktivierung der Lampenkontrolle, die LEDs haben einen anderen Wiederstand als herkömmliche Birnen, dies geht nur durch Codierung.
Hallo,
ich überlege auch auf die VLand umzusteigen. Das bietet sich an, da die obere Lampe auch Probleme mit ihrem Sockel hat, auch wenn ich es vorerst behoben habe.
Wie sind eure Erfahrungen?
Ich habe an meinem R58 das JCW Aero Kit (Rückfahrlicht unten in der Stoßstange). Sind die VLANDs STVZO sicher?
Besten Gruß
Kurze Info. Ich habe jetzt die "Geräucherten" verbaut. Wegen dem JCW Aero Kit beide Schalter auf off, nun zeigen die LED Reihen das Bremslicht an.
Funktioniert bei meinem 2014ener R58 SD ohne Fehlermeldung.
Wer es auch kaufen will muss unbedingt auf "Versand durch Amazon" achten. Der Versuch vorher beim Händler direkt war absoluter Murks.
Scheinbar sind die Vland problemlos zu verwenden wenn das Rückfahrlicht unten ist. Bei meinem R57 Baujahr 2009 sind die noch in den Rücklichtern und unten ist die Nebelschlussleuchte. Da klappt das nicht mit den Vland Union Jack Rückleuchten.
Ein Freund gab mir den Tipp erst nur die Zündung anzumachen und nach einigem Warten dann den Mini zu starten. Dann sollen die Probleme nicht auftreten. Scheinbar liegt der „Buck“ in der Startanimation. Vlt. kann das ja einer mal testen. Ich habe die Rückleuchten zurückgesandt.
Das Problem kenne ich. Ich hatte neulich auch den ersten Satz rote Rücklichter von Vland mit dem Union Jack zurückgeschickt, weil in den roten Rücklichtern kein weißer Rückfahrscheinwerfer enthalten waren, sie damit unzulässig sind in Deutschland.
Wir sind dann auf die Idee gekommen, statt der zweiten Nebelschlussleuchte hinten rechts (Aero Paket) einen Rückfahrscheinwerfer einzubauen.
Wir haben dann ein Kabel vom oberen Rücklicht runter gelegt zu dem kleinen Rückfahrscheinwerfer, damit dieser bei Einlegen des Rückwärtsgangs auch leuchtet. Da dann die zweite Nebelschlussleuchte gefehlt hat und im Bordcomputer eine Fehlermeldung erscheint, haben wir diese Fehlermeldung ausprogrammieren lassen. Anschließend haben wir die Vland Rücklichter eingebaut, die jetzt ohne Probleme funktionieren.
Guten Morgen zusammen,
nach langer Abwesenheit bin ich durch den Kauf eines R57 LCI mal wieder aktiv.
Meine Frage zu den VLand Rückleuchten.
Habe ich es richtig verstanden, dass die Union Jack funktionieren wenn sich die Rückfahrscheinwerfer unten im Stoßfänger befinden? Ist ja beim R57 so. Gibt es noch andere Probleme oder passt es dann?
Muss eine spezielle Version geordert werden oder gibt es nur eine Ausführung?
Wie sieht es bei den Scheinwerfern aus? Hat die schon jemand montiert? Bei VLand direkt gibt es für ein Komplettset zur Zeit ein scheinbar sehr gutes Angebot.
LG
Genau. Die roten Rückleuchten funktionieren nur dann, wenn du den Rückfahrscheinwerfer unten in der Stoßstange drin hast. Die grauen Rückleuchten haben meines Wissens ein weißes Rückfahrlicht integriert, was auch funktioniert.
Von den Frontscheinwerfern mit den LED – Ringen von Vland würde ich die Finger lassen. Die habe ich mir die Tage angeschaut, die haben keine E-Kennzeichnung. Spätestens beim TÜV gibt es Ärger, dann darfst du sie wieder ausbauen.