ich war heute auf der motorshow und habe mich dort mit einem menschen von jcw unterhalten.
dieser sagte mir, dass es keine zulassung für das jcw - gewindefahrwerk in kombi mit dem cabrio geben wird.
grund sei die steifigkeit und..............dass eine fehlauslösung der airbags nicht auszuschließen sei :!: dies zwar nur unter gewissen fahrkonstellationen und sehr sehr selten, aber immerhin. unglaublich, da man die tieferlegungsmöglichkeit des jcw wohl nicht gerade als extrem bezeichnen kann.
ich will im nächsten jahr das h+r reinmachen lassen und grüble nun ein wenig.
was meint ihr zu dieser aussage
:
doris
naja, es sind schon Sidebags aufgegangen, wenn man durch ´n Schlagloch (oder über holländische Drempels) gefahren ist.
Aber wenn man bedenkt, daß ´n Gewindefahrwerk meistens etwas weicher ist als das SFW+, dürfte das eigentlich keine Schwierigkeiten geben.
Flo
Antwort von jcw erscheint mir unter dem Aspekt plausible zu sein, dass für das Cabrio kein sfw+ angeboten wird, sondern nur das normale Sportfahrwerk. Dies vermutlich deswegen, weil das sfw+ ja ziemlich hart sein soll.
Nachdem was ich hier gelesen habe, ist ein gutes Gewindefahrwerk aber komfortabler als das sfw+. Deswegen sollte es keine Probleme geben.
Hat jemand schon sein Cabrio mit Federn tiefer gelegt?
Wollte mir HR einbauen.
Ein Paar Bilder von einem Cabrio mit Tieferlegungsfedern und der Angabe
vom Hersteller wäre SUPER.
Gruss
Ich denke, die Aussage ist schlüssig auf Grund der o.g. Situation - und außerdem würde ein Verkäufer nicht davon abraten, wenn es nicht wirklich begründet wäre - schließlich verdient er doch daran.
btw: ein gutes Gewindefahrwerk soll ja weicher sein als das Sfw+
hallo olmow,
ich glaube nur, dass bmw hypervorsichtig ist mit allem was jcw auf den markt bringt. ehrlich gesagt kann ich mir den ernstfall bei einer so minimalen tieferlegung wie mit dem jcw - fahrwerk überhaupt nicht vorstellen. hier geht es ja um nichts extremes. ausserdem ging es ja in diesem fall nicht um verkaufen wollen, da bmw das betreffende fahrwerk gar nicht für das cabrio zuläßt und der typ ja kein verkäufer war ,sondern "standbesetzung" auf der essener -motorshow.
ich werde mir wohl auch das h&r einbauen lassen. oder vielleicht -quasi als extrem-belastungstest gleich ein luft-fahrwerk
doris
OT, aber egal
doris, weswegen meinst du , dass BMW mit JCW übervorsichtig ist ?
btw: sorry für den " Verkäufer " in meinem Text. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil