MINI² - Die ComMINIty

Ich war vorhin für ca. 1 Stunde in der Tiefgarage und habe mit der Digitalkamera im halbdunkeln Bilder geschossen von meinen neuen Sachen die ich gestern teilweise eingebaut hatte (Seitenmarkierungsleuchten, dem Xenon und den 4er-LED-Standlichtbirnen). Im Dunkeln kommt ja so etwas dann besser rüber als im hellen. Dann habe ich bei voller Tiefgaragenbeleuchtung noch den neuen Cooper S Tankdeckel und mein 24-teiliges Chrominterieur abgelichtet. Als ich dann meinen One anlassen wollte ... ... ging er nicht mehr an. Es hat nur noch gestottert, als ich den Zündschlüssel umgedreht habe. Es kann doch nicht sein, dass nach 1 Stunde die Batterie leer ist, nur weil Standlicht und das Radio an war? Mir ist aber schon aufgefallen, dass wenn ich morgens das Auto angelassen habe, er zwar super ansprang aber beim Gasgeben das Licht heller wurde. Ging ich wieder auf normale Drehzahl war das Licht etwas dunkler.

Übrigens ... die 23 Bilder sind auch nichts geworden, weil andauernd die Kamera ausgesetzt hat. Die hat zwar schön mitgezählt und nach dem 23 Foto angezeigt, das der Chip voll war aber als ich wieder oben am Computer war und die Bilder überspielen wollte ... null Bilder. Man ich könnte schon wieder an die Decke gehen ... .

Überbrückungskabel habe ich, glaube ich, auch nicht. Morgen sind auch noch die Geschäfte zu und die ganze Arbeit mit den Fotos ist nichts geworden ... was ein Tag ... .

Wenn mit steigender Drehzahl des Motors das Licht heller wird, dann stimmt meistens was mit der Lichtmaschine nicht -> lass die mal prüfen.

Dadurch wird unter Umständen die Batterie nicht mehr vollständig geladen und diese wird dadurch schneller leer.
Wenn Deine Batterie schon etwas älter ist, verstärkt sich dieser Effekt noch -> lass die auch prüfen

@ Oliver : Ruf doch den "Mobilen Service", dafür wird er doch angeboten. Tel.: 0180 - 64 64 43 57. Die machen eine Starthilfe und können mal eben die Generatorspannung prüfen

Ich war am Nachmittag eine Stunde im Keller und habe das Starthilfekabel gesucht und dann doch noch im letzten Karton ganz hinten in der Ecke gefunden. Als ich dann am Auto war und den Zündschlüssel umgedreht habe, ist er sofort angesprungen ... . Wird sich wohl ein wenig erholt haben die Batterie über Nacht und ab morgen ist mein Mini auf dem Weg hin und zurück zur Arbeit im Einsatz und da wird die Batterie wieder voll. Sollte es aber noch einmal Probleme geben, lasse ich alles bei BMW checken.

Danke Schrauber für die Nummer ... . Ich werde die mal ins Auto legen für den Notfall.

Ich habe übrigens die ganze Fotoarie wiederholt und diesmal ging alles gut.

Die Nummer is auch einfach zu merken!
Einfach so tun wie wenn man bei einem Handy mit "Wörterbuch, T9 oder so
M I N I H E L P eintippen daraus ergibt sich dann:
6 4 6 4 4 3 5 7 einfach noch die 0180 davor und fertig


Hab allerdings n anderes Problem und zwar das während der Fahrt das Licht manchmal für nen kurzen Moment n bissle dunkler wird!

Elton

MinI @Elton schrieb:Hab allerdings n anderes Problem und zwar das während der Fahrt das Licht manchmal für nen kurzen Moment n bissle dunkler wird!

Elton

Springt in dem moment denn noch ein andere Verbraucher an?
z.B Klimaanlage oder so?

Nö da springt nix an! Klimaanlage hab ich sowieso net
Naja muss nachher sowieso zu BMW dann sollen die mal schauen

Elton

MinI @Elton schrieb:Hab allerdings n anderes Problem und zwar das während der Fahrt das Licht manchmal für nen kurzen Moment n bissle dunkler wird!

Ist vollkommen normal, liegt glaub ich an der Lenkung.

Flo

MinI @Elton schrieb:Die Nummer is auch einfach zu merken!
Einfach so tun wie wenn man bei einem Handy mit "Wörterbuch, T9 oder so
M I N I H E L P eintippen daraus ergibt sich dann:
6 4 6 4 4 3 5 7 einfach noch die 0180 davor und fertig


Hab allerdings n anderes Problem und zwar das während der Fahrt das Licht manchmal für nen kurzen Moment n bissle dunkler wird!

Elton

Bei mir steht die am oberen Dachabschluß wenn man den "Kofferraum" aufmacht!