19.05.2005, 00:03
speedy100
19.05.2005, 00:39
so viel probleme mit getriebe und kupplung kann ich gott seidank bei mir nicht sagen ich hab woll einen 02 cooper mit 60000 km aber null probleme auch nicht mit den rückwertsgang,
zum glück bin ich kein ampelrasser
aber den noch glaub ich das ich der sparsamste minifahrer bin bei 50 km/h fahr ich immer mit den 4 oder sehr oft mit den 5 gang, mit 20 lieter sprit fahr ich zuzeit 370 kilometer,
zum glück bin ich kein ampelrasser
aber den noch glaub ich das ich der sparsamste minifahrer bin bei 50 km/h fahr ich immer mit den 4 oder sehr oft mit den 5 gang, mit 20 lieter sprit fahr ich zuzeit 370 kilometer,
19.05.2005, 00:55
vielleicht liegts wirklich an der Fahrweise - sollte man mal überdenken - der Mini ist womöglich nicht geeignet zum Rasen ?!
Der Verschleiß ist wirklich unmöglich - Kupplung/Getriebe, Bremsen vorne und hinten alles bei 40000km - Reifen alle 15000km
Der Verschleiß ist wirklich unmöglich - Kupplung/Getriebe, Bremsen vorne und hinten alles bei 40000km - Reifen alle 15000km
speedy100
19.05.2005, 02:10
ich fahr bei 60000 km immernoch mit dem ersten satz reifen, wenn die jetzt auch vorne sehr abgefahren sind halten aber noch diesen sommer,
(aussage BMW)
zur bremse, ca. alle 80000 km muß man sollte man, bzw ist der verschleiß so groß das man die bremse tauschen muß, man sollte aber schon über die 60000 km kommen ansonsten kann ich nur sagen wenn ich so einen verschleiß hätte würde ich schnell was entern,
(aussage BMW)
zur bremse, ca. alle 80000 km muß man sollte man, bzw ist der verschleiß so groß das man die bremse tauschen muß, man sollte aber schon über die 60000 km kommen ansonsten kann ich nur sagen wenn ich so einen verschleiß hätte würde ich schnell was entern,
19.05.2005, 14:35
So jetzt reichts endgültig !!!!!!!
:-x
Jetzt ist die Antriebswelle auch noch gebrochen !!!
Das Tuning mach ich wieder rückgäng (Danke MTH ) !!!
mir reichts jetzt - so ein teures Auto und dann doch nur Müll das Teil (sorry aber das musste jezt sein) - ist sicher der Beste (was Fahreigenschaften und Optik betrifft) in dieser Klasse aber nicht zu diesem Preis. Von Qualität will ich gar nicht erst reden - ich zahl doch nicht alle 20tkm 2000,- damit er noch fährt
:-x
Jetzt ist die Antriebswelle auch noch gebrochen !!!
Das Tuning mach ich wieder rückgäng (Danke MTH ) !!!
mir reichts jetzt - so ein teures Auto und dann doch nur Müll das Teil (sorry aber das musste jezt sein) - ist sicher der Beste (was Fahreigenschaften und Optik betrifft) in dieser Klasse aber nicht zu diesem Preis. Von Qualität will ich gar nicht erst reden - ich zahl doch nicht alle 20tkm 2000,- damit er noch fährt
19.05.2005, 14:53
cheers
19.05.2005, 14:58
Keine Ahnung wie ihr das schafft... Ich habe noch nicht mal die Kupplung zum Stinken gebracht, weder im Alltag im Stau, noch auf diversen Rennstrecken... Gut, ich mache auch keine materialmordenden Ampelstarts und solchen Müll. Aber meiner hält trotz sehr viel Leistung und Serienteilen.
19.05.2005, 15:16
Ich bin der Meinung das der ONE keine 130PS aushält!!
Die Antriebswelle ist rausgebrochen oder so, bin kein Mechaniker aber normal ist das nicht , auch nicht was das Getriebe betrifft !
Die Antriebswelle ist rausgebrochen oder so, bin kein Mechaniker aber normal ist das nicht , auch nicht was das Getriebe betrifft !
19.05.2005, 17:58
stevo210183 schrieb:Ich bin der Meinung das der ONE keine 130PS aushält!!
BMW auch
speedysebi
19.05.2005, 18:31
is ja auch sinnich nen arsch voll geld in nen one zu stecken wegen 130 pferden. im endeffekt wahrscheinlich teurer als wenn man gleich was gescheites gekauft hätte (cooper, cooper s).