10.08.2016, 12:08
Bei größeren Umbauaktionen an der Bremsenbelüftung wäre auch die Aerodynamik interessant, insbesondere wie sich die Auf-/Abtriebswerte an den Achsen verändern.
Totolino schrieb:Ich habe auf verschiedenen Pässetouren mehrfach erlebt, dass nach zügiger Kurvenhatz bei einigen Minis die Bremsleistung so stark nachließ, dass die Leute zunächst nicht mehr weiterfahren konnten / wollten.
Da war jedoch nie eine orog. JCW-Bremse mit orig. Scheiben & Beläge dabei. In allen Fällen, wurde die JCW-Bremse mit Teilen anderer namhafter Hersteller bestückt. Daher gibt`s bei mir keine Experimente, zumal ich den Preis für völlig ok halte.
Ich würde mir an Deiner Stelle die Teile besorgen & sie der Werkstatt auf den Tisch legen.
Z.B. hier, dann haste was vernünftiges.
ramski schrieb:dann bin ich schon gespannt, auch ob die Beläge dann noch zum weiter fahren reichen?