tuning wasserkühlung - Druckversion
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tuning wasserkühlung -
Autohifistation - 17.07.2003
so der Anfang ist gemacht
und nun wird getestet
tuning wasserkühlung -
R53 - 17.07.2003
Da bin ich mal gespannt...
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Ganter - 17.07.2003
Sieht bestimmt verschärft aus wenn vorne der Wassernebel aus der Hutze kommt

OK, ab ´ner bestimmten geschwindigkeit wohl nicht mehr, aber das würde ich gerne mal im Betrieb sehen

Und wenn er dann anhält, dann laufen dem kleinen die schweissperlen im Gesicht runter
mfg, Ganter
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KaiTracid - 17.07.2003
coole idee, aber nimm enthärtetes wasser sonst ist der kühler bald mal zu
tuning wasserkühlung - Thermoman - 17.07.2003

: fahrender Rasensprenger

:
wie weit reicht den der Wasserschlauch
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HEKTOR - 17.07.2003
Tut mir Leid, Autohifistation,
das bringt nix - erst wenn Du andauernd, also ständig, ich wiederhole - ständig, Wasser mit max. 5° Celsius aufsprühst, dann hast Du die volle Leistung, aber immer noch weniger als bei 5° Aussentemperatur ohne Sprühen.
Meinen Recherchen nach reagiert gerade der Kompressormotor, wie auch bei anderen Herstellern extrem empfindlich auf die Aussentemperaturen.
( Gefunden in einem alten Artikel über einen Lancia Delta Integrale )
Jetziger Wissensstand :
Von 5° zu 30° beschert einen Leistungsverlust beim Cooper S von bis zu 20 PS.
Ebenfalls sinkt bei hohen Temperaturen das Drehmoment ab.
Bald mehr.
HEKTOR
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Autohifistation - 17.07.2003
ich dachte so an ein 10 liter tank der reicht knapp 10 minuten
und die nutzung ist auch nur bei außentepm. ab 25 grad aufwärts
das sollte schon was bringen 8)
tuning wasserkühlung - QQQ - 17.07.2003
Normalerweisse kann mann ein solcher System dosieren mit einem Schaltknopf. In Prinzip soll dieses System aber wirken, ALTA bietet auch so etwas an:
http://www.altaminiperformance.com/products/icdiverter/icdiverter.htm
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blackbird - 17.07.2003
Müßte da die Direkteinspitzung wie beim "Ringmini" nicht sogar effektiver sein ??
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R53 - 17.07.2003
Laut Becker von AH Schäfer bringt die Direkteinspritzung wirklich mehr...