Cooper S mit Schmackes gefahren - WOW!!! -
Wolfi - 19.01.2008
Gunamd!
eben bin ich von einer flotten Landstraßen-Runde im Pfälzerwald zurückgekommen. Hab meine Motorrad-Hausstrecke abgefahren (Johanniskreuz) und bin total von den Socken!! Mein lieber Herr Gesangsverein, da ist Musik drin. Hab den Coop jetzt seit 5000km und bin ihn das erste Mal so richtig mit Schmackes gefahren. Das ist unglaublich!!! So ein Fahrgefühl hab ich bisher in noch keinem anderen Wagen gehabt. So was zappelig-aktives ... einfach irre. Mit dem Klangkulisse des Auspuffs, den "Fehlzündungen" beim Gaswegnehmen und den ultradirekten Reaktionen des Fahrwerks kommt regelrecht Rallye-Feling auf ... naja, oder eben das was ich mir da drunter vorstelle.
Prima war auch die Wirkung der Differenzialsperre beim Rausbeschleunigen aus engen Kurven - ich meine fast zu spüren, wie das kurvenäußere Rad mehr Kraft zugeteilt bekommt und der Mini sich regelrecht in die Kurve reinzieht! Und die Beschleunigung im dritten Gang beim Überholen 80 - 120 km/h - da kann man fast wie mit dem Motorrad fahren. So aufgedreht wie ich bin hab ich erst als ich zu Hause war gemerkt, dass ich von der Adrenalindusche immer noch einen ganz hitzigen Kopf habe. Im Gegensatz zu der zahmen Fahrt auf dem Arbeitsweg konnte der Coop jetzt mal richtig zeigen, was in ihm steckt.
Ich bin immer noch total aus dem Häuschen und kann´s jetzt kaum mehr erwarten demnächst endlich auch mal den Mini auf der Nordschleife zu fahren.
Begeisterte Grüße aus dem Westen der Republik vom
Wolfi
P.S.: ... bin ich hier im Race-Bereich überhaupt richtig um meine Begeisterung loszuwerden?
Egal, hauptsache bekloppt!
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cremi - 20.01.2008
Wolfi schrieb:P.S.: ... bin ich hier im Race-Bereich überhaupt richtig um meine Begeisterung loszuwerden?
Nein!
Der Race-Bereich ist für Trackdays, GLPs, MINI Challenge etc. gedacht, also, wie die Überschrift dieses Bereichs schon sagt, für alles außerhalb der StVO.
Ich schieb´s mal in den Talk-Bereich.
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Hatzenbachdrifter - 20.01.2008
So ähnlich gings mir auch als ich meinem S das erste mal die Sporen gab. War heute auf den Hockenheimring bei den Tourifahrten einen Turn unterwegs aberleider verhinderten die Winterräder besseres. Aber Spass hat dennoch gemacht. War sogar ein GP unterwegs und zwar verdammt flott!
Ich gebe dir Bescheid wenn wir zur Nordschleife Sonntags mal hochfahren und dann kannste ja mit. Alternativ biete ich dir auch den HHR an - eventuell nächsten Sonntag.
Also bis bald dann und weiterhin viel Spass!
LG
Alex
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Wolfi - 20.01.2008
Also vor den "Terroristenfahrten" am HHR hab ich einen Heidenrespekt. Bei einer ähnlichen Gelegenheit hat ein Volvo meinen damaligen A3 geküsst - ein übler Schaden, den aber zum Glück die Versicherung übernommen hat.
Auf der Nordschleife war ich bisher (u.a. aus diesem Grund) immer nur Montags gewesen. Komme aber gerne auch mal Sonntags mit. Auch zum HHR würd ich mal Sonntags kommen, es aber vom Verkehr abhängig machen, ob ich selber fahre oder doch nur zugucke. Das Risiko, meinen Coop zu demolieren, weil irgendein Hirni wieder Mist baut ist mir bei viel Verkehr doch zu groß.
Bin momentan auch noch mit Winterreifen unterwegs. Die 195er Hankook W300 sind bei Nässe (wie gestern) nicht so der Hit, aber doch ganz brauchbar. So gesehen kann´s also nur noch besser werden: 205 Dunlop Sommerreifen und trocken => wahuuu!!
Schöne Grüße
Wolfi
Cooper S mit Schmackes gefahren - WOW!!! -
Hatzenbachdrifter - 20.01.2008
Heute morgen waren wenig Leuts dort auf dem HHR - da wo ich gefahren bin ca. 12 Autos.....
Daher fahren wir zur NOS auch sehr früh damit wir bis spätestens 9 Uhr oben sind. Denn ab mittags (speziell im Sommer) wirds sehr voll werden.
Und üble Sache - daher fahre ich im Sommer meist gar nicht auf dem HHR bei den Fahrten. Ist mir auch ne Spur zu heiss.

Und ich fahre die sensationellen 175er Winterreifen....tolles Geschmiere und Wheel-Spin bis in den dritten Gang hinein.
LG
Alex
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Wolfi - 20.01.2008
Nur 12 Autos? Cool! Da ist´s auch egal ob großer oder kleiner Kurs.
Früh weg? Bin ich dabei! Ist auch gut für den Turbo (bzw. den Kompressor) weil die Luft dann auch noch kühler ist und der Motor mehr Dampf hat.
175er?

Au Backe. Wenn Du nicht aufpasst hast Du die nach drei Runden verraucht.
Wenn Du nächsten Sonntag fährst komm ich mal mit.
Wolfi
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rotweis - 20.01.2008
Wolfi schrieb:Gunamd!
eben bin ich von einer flotten Landstraßen-Runde im Pfälzerwald zurückgekommen. Hab meine Motorrad-Hausstrecke abgefahren (Johanniskreuz)
Hallo Wolfi,
bist du über Rinntal durchs WellbachTal hoch oder übers Elmsteiner Tal?
ersteres ist meine Lieblingsstrecke und werde ich beim nächsten Heimaturlaub in KL auch wieder fahren. leider ist es dann Freitag abend schon dunkel (dafür aber freie Strecke).
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Hatzenbachdrifter - 20.01.2008
Auf dem großen Kurs verteilten sich die Autos ganz gut. Ja ich fahre auch relativ weit unter dem machbaren was mit Sommerreifen gehen würde. Aber Spass hats dennoch gemacht und die Reifen habens gut überlebt.

Aber ich kenne den HHR noch nicht optimal und feile noch ein wenig an meiner Ideallinie.

Leider können wir die kühle Luft beim Morgendlichen Anfahren zur NOS nicht nützen da die A61 auf 130 begrenzt ist.....aber auch das übersteht man.
LG
Alex
Wolfi schrieb:Nur 12 Autos? Cool! Da ist´s auch egal ob großer oder kleiner Kurs.
Früh weg? Bin ich dabei! Ist auch gut für den Turbo (bzw. den Kompressor) weil die Luft dann auch noch kühler ist und der Motor mehr Dampf hat.
175er?
Au Backe. Wenn Du nicht aufpasst hast Du die nach drei Runden verraucht. 
Wenn Du nächsten Sonntag fährst komm ich mal mit.
Wolfi 
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Wolfi - 21.01.2008
Moin zusammen,
@ rotweis: genau die Strecke Rinntal-Johanniskreuz und weiter bis Hochspeyer, die ist das. Die kenn ich in- und auswendig, bin früher während meiner Zeit an der Uni in KL immer dort ins Allgäu (meiner Heimat) gefahren. Jetzt fahre ich dort oft mit dem Motorrad. Auch an den kniffligen Stellen hab ich jetzt die "Ideallinie" raus.

Nachts ist´s eigentlich nicht schlecht, weil dort praktisch nichts los ist, allerdings gibt´s dann halt das Problem mit dem Wildwechsel.
@hatzenbachdrifter: HHR großer Kurs kenne ich nur mit dem Motorrad. Da klappt´s eigentlich recht gut mit der Ideallinie, nur vor der Mercedestribühne fahre ich die Links wohl immer etwas zu eng, anstatt den Schwung in einem weiteren Bogen mitzunehmen. ... Ihr fahrt also Autobahn hoch zur Nordschleife. Ich kenn da auch eine ganz prima Strecke über Land hoch zur Nordschleife. Läuft auch recht flott, in drei Stunden Fahrzeit ist man oben. Könnte ich als Alternative anbieten.
Schne Grüße vom
Wolfi
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Hatzenbachdrifter - 21.01.2008
Also bei der Anfahrt wollen die meisten schätze ich direkt und auf schnellstem Wege zur Zufahrt kommen. Sind auch gut 2 Stunden bis wir in der Eifel sind. (inkl einer Pinkelpause)

Aber wir könnten zumindest mal Teile der Strecke ins Auge fassen für eine schöne Ausfahrt im Sommer mit meinen Kollegen.

Hat dein S eigentlich das Works-Kit montiert? Fällt mir gerade so ein.
LG
Alex