Federn hoppeln zu sehr! -
minism - 03.05.2004
Hi zusammen,
ich hab mir vor ca 2 Wochen KW-Federn in meinen S einplanzen lassen. Jetzt war ich am WE am Ring und die Fahrt dort hin war bei schlechterer Wegstrecke teilweise echt grob nervig.
Deshalb ist mein Entschluss diese Federn wieder rauszuwerfen.
Nun meine Fragen an euch:
Was würdet ihr machen? Ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken die alten Federn (SPFW+) wieder einsetzen zu lassen, da mir der Komfort wirklich gefiel - nur die Optik... hmm. Und um das Geld für 2faches Umbauen wäre es auch sehr schade.
Die Alternative ist ein KW-Fahrwerk (nur in der Höhe verstellbar) einsetzen zu lassen, da ich da sehr günstig (780€) rankomme. Nur frage ich mich ob das wirklich komfortabler ist (bei humaner Einstellung) als das SPFW+ mit den Federn?! Ich möchte dieses Mal eben Gewissheit bevor ich nochmal Geld aus dem Fenster werfe.
Wär lieb wenn ihr mir von euren Erfahrungen mit KW berichten könntet.
Danke
Federn hoppeln zu sehr! -
Dennis77 - 03.05.2004
Du wirst wohl um eine Probefahrt nicht herumkommen.
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minism - 03.05.2004
Weißt du jemanden hier in der Gegend, der das KW fährt?
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Dennis77 - 03.05.2004
Leider nein, tut mir leid. Mach doch mal einen Fred im Chapter Rhein/Rhur Forum auf.
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Frank S - 03.05.2004
Ich habe das KW-Variante 1, bin sehr zufrieden damit.
Vom Fahrkomfort würde ich es mit dem Cooper S-Serienfahrwerk vergleichen.
Tieferlegung wie auf dem Bild.
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lindiman - 03.05.2004
Haben wir nicht schonmal bei Franz drüber gesprochen, dass ich mir keine Federn meht kaufen würde...?!
Na ja, ich empfehle mittlerweile ein Gewindefahrwerk mit Dämpferverstellmöglichkeit. H&R,Spax,KW...Geschmacksache. Das Bilstein ist wohl sehr hart...Ich warte im Moment auf das Fichtel&Sachs
Federn hoppeln zu sehr! - Feuersänger - 03.05.2004
Was ich mal bei Gelegenheit fragen wollte:
Wenn das SFW+ doch allgemein als gut bezeichnet wird, wieso seid ihr dann alle so wild drauf, das Fahrwerk auszutauschen?
Sorry wenn das wie ne blöde Frage klingt, aber ich schnalls halt nicht.
Federn hoppeln zu sehr! -
Kruhser - 03.05.2004
weil ein mini immer tiefer muss. wegen der optik
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Flo - 03.05.2004
weil das sfw+ doch einiges an platz im radhaus lässt und das irgend wie bisl hochbeinig aussieht
Flo
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cremi - 03.05.2004
Flo schrieb:weil das sfw+ doch einiges an platz im radhaus lässt und das irgend wie bisl hochbeinig aussieht
Flo
... und er mit ´nem Gewindefahrwerk noch besser liegt.
Flo