setzt sich das Fahrwerk? - Druckversion

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setzt sich das Fahrwerk? - blackCooper - 24.06.2004

hab mal ne Laienhafte " Superfrage"

Habe in meinem Cooper "noch" das originale SFW+.
Das Auto ist jetzt genau 1 Jahr alt, und das Fahrwerk ist im Vergleich zum Anfang knallhart geworden.
Am Anfang gabs noch ein bisschen komfort, jetzt schlägt einfach alles direkt durch, richtig brutal.
Bin in einem Cooper mit GWFW mitgefahren, der viel komfortabler war...
Was is hier los???

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setzt sich das Fahrwerk? - cat - 24.06.2004

hast du mal deinen reifen druck überprüft.
bei runflats, wenn da zu wenig luft drauf ist, wirds knüpelhart

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setzt sich das Fahrwerk? - eS - 24.06.2004

ich habe bei meinem (fast 2J alten) SPW+ im letzten halben jahr eher das gegenteil bemerkt: es wurde spürbar weicher, inclusive mehr seitenneigung - wie "ausgelutscht"

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setzt sich das Fahrwerk? - blackCooper - 24.06.2004

komisch...
ja, Luftdruck war das erste... ist aber optimal..

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setzt sich das Fahrwerk? - minipu - 24.06.2004

kann es eventuell sein, das der andere keine runflat Bereifung hatte?


Grüsse Pu

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setzt sich das Fahrwerk? - blackCooper - 24.06.2004

gleiche Felgen, gleiche Reifen... iast echt komisch, außerdem merk ich das ja an meinem Auto, dass es son knüppel geworden ist...

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setzt sich das Fahrwerk? - Ganter - 25.06.2004

Nee nee, Du bist nur Älter geworden und kannst das Dynamische nicht mehr so ab, wenn man älter wird mag man´s lieber Weicher

mfg, Ganter

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setzt sich das Fahrwerk? - bigagsl - 25.06.2004

@blackcooper
1.) jedes fahrwerk setzt sich mit der zeit und wird weicher (nie härter)
2.) ein gutes bzw gut abgestimmtes gfw kann durchaus harmonischer bzw. weicher, als das original spfw sein.

bigagsl

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setzt sich das Fahrwerk? - blackCooper - 25.06.2004

@ Ganter
Ich weiß, ich komm ins Alter, hab mir schon jemanden organisiert, der mir aussteigen hilft...

@ agsl

OK, dann brauch ich wohl ein Fahrwerk...

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setzt sich das Fahrwerk? - Anonymous - 30.06.2004

ALSO:
- auf den ersten 2-300 KM werden die Stoßdämpfer ein bisschen härter, da sich die Dichtungen einarbeiten.
- Nach einigen Jahren werden alle Fahrwerksgummibuchsen etwas härter und setzen sich ( aus der Mitte nach unten, durch Gewicht / Belastung )
- Nach vielen Jahren werden die Federn weicher ( und kürzer ) durch Materialermüdung

Zusätzlich : Die These, dass man es im Alter weicher mag, kann ich mit 51 Jahren weder für das Fahrwerk noch für andere Bereiche bestätigen.

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