Eure Meinung Bitte :) - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² community (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: MINI² config (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=25)
+--- Thema: Eure Meinung Bitte :) (/showthread.php?tid=55115)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² community (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: MINI² config (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=25)
+--- Thema: Eure Meinung Bitte :) (/showthread.php?tid=55115)
Seiten:
1
2
Eure Meinung Bitte :) - Stiegi - 20.08.2015
Hallo zusammen,
Ich brauche eure Hilfe!
Nach mehreren Monaten ohne MINI soll es am Wochenende soweit sein. Zur Auswahl stehen zwei MINIs
:Cooper S R53 (2006)
Cooper S R56 (2007)
Laufleistung und Preis sind Identisch, Ausstattung im R56 etwas besser - jeweils aber ohne Glasdach!
Zu den Unterschieden:
R56
1. erste Hand
2. Scheckheft bei BMW/MINI
3. Alle Rückrufaktionen nachweisbar durchgeführt (Kettenspanner/Turbo)
4. Service neu (inp. II inkl. Bremse und Kettenspanner vorsorglich)
5. KEIN Sport Button
6. optisch gut, kleine Delle, Kratzer
R53
1. zweite Hand
2. Scheckheft komplett/ erstbester konsequent A.T.U / zweitbester BMW
3. Nach dem Kauf verlor das Getriebe Öl (Simmering) / Getriebe wurde zerlegt sowie Kupplung erneuert - Rechnung von BMW
4. Tür -und Stoßstange neu Lackiert wg. Kratzer (angeblich kein Unfall)
5. optisch gut mit leichten Mängel
6. Ölwechsel in ca. 2000km fällig
Ich war mir noch nie so unsicher weil ich vor dem R56 "Angst" habe. Ich kenne das Auto einfach nicht so gut. Bei dem R53 weiß ich, was ich bekomme aber auch hier.. enttäuscht mich der R53 Cooper S wenn ich vom JCW komme? Sollte ich deshalb auf den Turbo wechseln? Neuer Motor ohne Vergleich zum alten? Neuere Technik + gute Ausstattung?
Überstehe ich das, ohne Sport Button? Ich liebe das "Knallen" 😜
Wie würdet ihr entscheiden? Subjektive und voreingenommene Antworten sind sehr willkommen!
Ich Danke euch 😊
Eure Meinung Bitte :) - whitebox-s - 21.08.2015
Bei 2007er macht der Sport Button das knallen nicht , der knallt immer
Eure Meinung Bitte :) - Loomit - 21.08.2015
Servus Stiegi,
Willkommen zurück! 😉
Wie von Whitebox geschrieben, tut sich beim 07er beim Sportbutton eh nix.
Das knallen kommt mit den üblichen Modifikationen von selbst.
Wieviel km haben die beiden denn ca. gelaufen?
Nachdem du den hübschen GP hattest, würde ich dir dieses Mal grundsätzlich zum R56 raten.
Sparsamer, knalliger und Tuning-freundlicher (falls gewünscht).
Deine Felgen drehen sich übrigens immer noch munter auf meinem! 😊
Viel Erfolg beim Kauf!
Gruß
-Tim
Eure Meinung Bitte :) - Doktor_Schrot - 21.08.2015
OOuuhh böses Thema... ging mir vor einer Weile auch so.
Da ich in einer Niederlassung arbeite, konnte ich beide immer mal wieder fahren.
Als Alltagsauto würde ich mich für den r56 entscheiden
ansonsten ganz klar R53
KooooompreeeeeesssssssooooooooooooooooooooRRRrrrrrrr 
!!!Achtung!!! diese Aussage war sehr supjektiv
Eure Meinung Bitte :) - Stiegi - 21.08.2015
Das ist doch mal ne brauchbare Info, Danke
Beide MINIs haben ca. 80.000km gelaufen!
@ Tim auch schön zu hören das die Felgen gut aufgehoben sind! Mein GP ist im übrigen auch nach München gegangen!
Bis eben war der R56 mein Favorit - Jetzt bekomme ich den Anruf das ein Defekt am Turbo vorliegt mit Öl-Verlust.
Er sagt mir nun das er von Ca. 500€ Schaden ausgeht.
Jetzt bin ich ratlos! No-Go oder Reparatur in Kauf nehmen und den Kaufpreis entsprechend anpassen?
Eure Meinung Bitte :) - Doktor_Schrot - 21.08.2015
Stiegi schrieb:Das ist doch mal ne brauchbare Info, Danke
Beide MINIs haben ca. 80.000km gelaufen!
@ Tim auch schön zu hören das die Felgen gut aufgehoben sind! Mein GP ist im übrigen auch nach München gegangen!
Bis eben war der R56 mein Favorit - Jetzt bekomme ich den Anruf das ein Defekt am Turbo vorliegt mit Öl-Verlust.
Er sagt mir nun das er von Ca. 500€ Schaden ausgeht.
Jetzt bin ich ratlos! No-Go oder Reparatur in Kauf nehmen und den Kaufpreis entsprechend anpassen?
gib doch mal einen link zu den Autos...würde mir das gern mal anschauen. ich bin sozusagen Profi was den erwerb von Gebrauchtwagen an geht
Turbo mit Öl-Verlust ist bei 80tkm sicher nicht selten, spricht aber für einen Fahrer der die "Turboregeln" nicht wirklich beachtet hat.
Was wiederum auch auf die Fahrweise und damit verbunden den Verschleiß der restlichen Bauteile zurückzuführe ist.
Da wär ich sehr vorsichtig.
Eure Meinung Bitte :) - Stiegi - 21.08.2015
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=275762546
Zustand wie oben beschrieben, habe den Wagen noch nicht gesehen bzw gefahren. Steht mehr als 200km von mir entfernt leider
Vom Angegebenen Preis kommt er mir 900€ entgegen, wobei ich vorab schon bei 8.000€ glatt war bevor der Schaden bekannt wurde
Eure Meinung Bitte :) - Stiegi - 21.08.2015
Alternative:
MINI Mini Cooper S für 7.995 € bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=213724071
Eure Meinung Bitte :) - Loomit - 21.08.2015
Solche Aussagen wie "Kostet voraussichtlich 500 Euro" wäre ich ganz vorsichtig.
Dem Käufer würde ich so pauschal erstmal nichts glauben.
Entweder lässt er einen Kostenvoranschlag von BMW machen zur Behebung des Schadens oder ich würde es direkt lassen.
Könnte dich sonst wesentlich teurer kommen...
Gruß
-Tim
Eure Meinung Bitte :) - Stiegi - 21.08.2015
Loomit schrieb:Solche Aussagen wie "Kostet voraussichtlich 500 Euro" wäre ich ganz vorsichtig.
Dem Käufer würde ich so pauschal erstmal nichts glauben.
Entweder lässt er einen Kostenvoranschlag von BMW machen zur Behebung des Schadens oder ich würde es direkt lassen.
Könnte dich sonst wesentlich teurer kommen...
Gruß
-Tim
Ich habe nun darauf verwiesen, das ich den Mini ohne Kostenvoranschlag nicht nehmen werde! Danke für den Hinweis