tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Druckversion

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - wohi - 07.01.2007

Ferdi schrieb:die 18 psi glaub ich nicht, weil BMW den Wert sicher nicht in psi festlegt. 1,2 bar wären ca. 17,5 psi. Ich glaub, dass die Amis da eher halt 18 psi als ganze Zahl genommen haben, weils bei 17 psi noch nicht leuchtet und weil psi halt ihre Norm ist

Die Frage ist, wer die Abstimmung gemacht hat.
Weil der Motor entstammt ja einer Kooperation mit Chrysler und angeblich waren die Chrysler Ingenieure federführend...

Zu den > 92 Grad hast recht. Nur bei der letzen Dyno-Messung (wo es recht kalt draussen war), bin ich nicht über 93 gekommen..

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Ferdi - 07.01.2007

Heiko,
bei meinen PCMSCAN Bildern sieht man aber, dass das keine Druckspitzen sind, sondern dass sich der Druck kontinuierlich bis über 220 kpa aufbaut .
zum Thermostat - bei mir ist die normale Kühlmitteltemp. ca. 89-90° C lt. Anzeige im PCMscan und RMS-Tool. Nur bei längerer Vollast geht sie bis auf 98° rauf.

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - CarterMD - 07.01.2007

Ferdi schrieb:bei meinen PCMSCAN Bildern sieht man aber, dass das keine Druckspitzen sind, sondern dass sich der Druck kontinuierlich bis über 220 kpa aufbaut .

Naja, bei ner Frequenz von 10Hz oder so ist dein Sensor etwas überlastet Zumal der Mini-Steuergerät nur mit 5Hz arbeitet, sprich du pro Sekunde 5 Werte auslesen kannst. Bei den ca. 10 Werten im RMS-Tool bekommst du theoretisch alle 2 Sekunden ein Update von deinem Wert.

Zitat:zum Thermostat - bei mir ist die normale Kühlmitteltemp. ca. 89-90° C lt. Anzeige im PCMscan und RMS-Tool. Nur bei längerer Vollast geht sie bis auf 98° rauf.

Grad nochmal nachgeschaut, sorry, der Serienthermostat nach Spezifikation genau 90,5°C... ich hab da aus versehen nen Zahlendreher reingebracht mit dem M7 Teil.

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - McFly - 07.01.2007

Also, ich bin echt froh, dass ihr euch da so auskennts :
ich steig da schon lange aus.
aber wenn bei meiner messung dann was nicht stimmt, frag ich halt euch !

lg
McFly

@Ferdi
Wann kommen wir denn zu dir auto zerlegen ?

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Ferdi - 07.01.2007

McFly_99 schrieb:@Ferdi
Wann kommen wir denn zu dir auto zerlegen ?

wann wollt IHR denn kommen, Euer Majestät

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - McFly - 07.01.2007

Ferdi schrieb:wann wollt IHR denn kommen, Euer Majestät

an sich find ich majestät schon noch besser als präsident !!


dann noch die richtige körperhaltung:


naja, morgen sperr ich die firma eh wieder auf - da kann ich das dann alles noch mit den arbeitnehmerInnen besprechen, wie ich das haben will, im jahr 2007


na, ehrlich : mach ma a schrauberparty bei dir, ferdi ??

lg
Mcfly

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - gery41 - 07.01.2007

McFly_99 schrieb:an sich find ich majestät schon noch besser als präsident !!


dann noch die richtige körperhaltung:


naja, morgen sperr ich die firma eh wieder auf - da kann ich das dann alles noch mit den arbeitnehmerInnen besprechen, wie ich das haben will, im jahr 2007


na, ehrlich : mach ma a schrauberparty bei dir, ferdi ??


Jeder schraubt ein Teil ab,beim Zusammenbau weiss keiner mehr wo was hingehört...

lg
Mcfly

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - McFly - 07.01.2007

nein,nein, gery !!

die Deutschen nennen das "Schrubberparty" oder so.
Ist ERNST gemeint:
Es treffen sich ein paar Zangler und schauen, das was weiter geht.
Große Garage bräucht ma, sonst nix.
Und weil der Ferdi eh grad ein grosses prob hat, könnt ma das doch machen, oder ?
Aber es ist wieder einmal niemand im Forum ....

lg
Mcfly

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - gery41 - 07.01.2007

McFly_99 schrieb:nein,nein, gery !!

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Große Garage bräucht ma, sonst nix.
lg
Mcfly

Meine ist geheizt und für 5 Autos gross mit Montagegrube und Stapler für schwere Sachen....

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Rich - 07.01.2007

Der Präsi hat Werkstattverbot denn der anfangt zu plaudern vergess ich die hälfte

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