MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung -
Oberon - 17.04.2014
XNexusX schrieb:Aber genau das ist ja jedem sein Geschmack und warum sollte man was anerkennen, wo man nicht zustimmt
.
Deine Ansicht, dass die Front des S hässlicht ist, teile ich zum Beispiel nicht. Ich kann mich jetzt auch wiederholen, was andere geschrieben haben: Ob hässlich oder schön liegt immer im Auge des Betrachters. Warum sollte der F56 kein zeitloses Design haben?
Die Designabteilung bei BMW werden sich auch einen Teil dabei gedacht haben, immerhin sind ja nicht nur wir Verstrahlten die zukünftigen Käufer. Ich denke nicht, dass im 4-Zylinder Leute sitzen, die in anderen Sphären schweben. Dass BMW anscheinend was richtig macht, zeigen ja die Zahlen der letzten Jahre...
Ich vereinfache es: andere Meinungen muss man nicht teilen, aber akzeptieren/respektieren. Und es ist vollkommen ok wenn du am F Gefallen findest. Nur äußerst du deine Meinung recht ultimativ, so wie das die machen die den F nicht so gelungen finden.
Zum Design an sich nur ein paar kurze Gedanken:
Zeitloses Design besticht durch Klarheit und Einfachheit. Guckst du dir große Meilensteine im Design an (BMW 507 oder in der neueren Zeit der Z8, alternativ die Entwürfe von Frank Gehry, die Wagenfeldlampe, Küchenmaschinen von KitchenAid (ich meine das der Entwurf fast 100 Jahre alt ist) und nicht zu vergessen solche prägende Produkte wie von Apple) dann sehe ich wenige dieser Eigenschaften im F. Irgendwann einmal wird man zurück blicken und feststellen, dass der F vielleicht ein eher schwacher Entwurf war.
Und das Designer sich immer was denken ist auch nur ein Gerücht. Und selbst wenn, es gibt genug die nix können
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Isomeer - 17.04.2014
Jedenfalls schein das MINI Marketing jetzt fotografisch auf Offensive umzuschalten.
Auf Seite 70/71 im aktuellen "The MINI International" ist die Dyson-Front des S seitenfüllend abgelichtet

Ist wohl so etwas wie eine Desensibilisierung durch Überdosis
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otto217 - 17.04.2014
Oberon schrieb:Ich vereinfache es: andere Meinungen muss man nicht teilen, aber akzeptieren/respektieren. Und es ist vollkommen ok wenn du am F Gefallen findest. Nur äußerst du deine Meinung recht ultimativ, so wie das die machen die den F nicht so gelungen finden.
Zum Design an sich nur ein paar kurze Gedanken:
Zeitloses Design besticht durch Klarheit und Einfachheit. Guckst du dir große Meilensteine im Design an (BMW 507 oder in der neueren Zeit der Z8, alternativ die Entwürfe von Frank Gehry, die Wagenfeldlampe, Küchenmaschinen von KitchenAid (ich meine das der Entwurf fast 100 Jahre alt ist) und nicht zu vergessen solche prägende Produkte wie von Apple) dann sehe ich wenige dieser Eigenschaften im F. Irgendwann einmal wird man zurück blicken und feststellen, dass der F vielleicht ein eher schwacher Entwurf war.
Und das Designer sich immer was denken ist auch nur ein Gerücht. Und selbst wenn, es gibt genug die nix können 
Dem kann ich , nein muß ich, zustimmen.
Besser kann man es nicht posten.
otto217
PS hier fehlt ein Thankomat.
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Harri - 17.04.2014
Isomeer schrieb:Ist wohl so etwas wie eine Desensibilisierung durch Überdosis 
Verkaufen ist eben angewandte Psychologie. Zumindest ein Teil davon. Oder heilt Konsum den Geist
Und mit dem Einkommen das Leben über die Runden zu kriegen ... ist schon eine Kunst, vor allem als Mini Fahrer
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XNexusX - 18.04.2014
Oberon schrieb:Ich vereinfache es: andere Meinungen muss man nicht teilen, aber akzeptieren/respektieren.

Da stimme ich voll und ganz zu.
Oberon schrieb:Nur äußerst du deine Meinung recht ultimativ, so wie das die machen die den F nicht so gelungen finden.
Das kann auch gut sein, dass meine Ansicht recht ultimativ rueber kommt. Vielleicht auch als Trotzreaktion auf manche, fuer mich ultimativen Ablehnungen. Man soll ja ruhig drueber diskutieren koennen

. Aber wenn sich ein Forumsmitglied einen F56 bestellt und dann von manchen ihr Beileid ausgesprochen bekommt (z.B. im Showroom), dann finde ich das den anderen Usern gegenueber nicht fair.

Daher vllt auch der ultimative Klang... so als Ausgleich... Ying und Yang

Aber jetzt wieder zurück zum Thema...
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charly105 - 20.04.2014
Ist zwar

aber vielleicht kann mir trotzdem jemand helfen. Wann kommt denn der Audi S1 zu den Händlern?
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Isomeer - 20.04.2014
charly105 schrieb:Ist zwar
aber vielleicht kann mir trotzdem jemand helfen. Wann kommt denn der Audi S1 zu den Händlern? 
Auslieferung Bestellfahrzeuge angeblich ca. KW21/22.
Aber ob das auch für Vorführer gilt?
Der wäre jedenfalls echt mal eine Probefahrt wert
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charly105 - 20.04.2014
Obwohl ich kein Audi-Fan bin, gefällt er mir deutlich besser als der neue Mini F56.
P.S. Aus dem GP2 hätte man ruhig mehr PS heraus holen können. Siehe Peugeot RC-Z R
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Isomeer - 20.04.2014
charly105 schrieb:Obwohl ich kein Audi-Fan bin, gefällt er mir deutlich besser als der neue Mini F56.

Der F56 ist imho in fast lächerlicher Weise ein Auto, welches ohne Rücksicht auf die Gene der Marke nur noch auf lifestyle macht.
Reine Image-Kapitalisierung.
Ein S1 in "demilitarisierter" Aufmachung wäre ein Wolf im Schafspelz, wie er mir gefallen könnte.
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joey68 - 21.04.2014
@charly
Wozu?
Der GP2 läuft phänomenal und hat Grip ohne Ende, Spaß pur - auf den Landstraßen wäre eigentlich auf jeder Ausfahrt der Deckel weg...

... und auf der Autobahn kann ich ihn nur selten auf die begrenzten 259 bringen. Überholen tut da niemand mehr.
Racetrack? Noch nie drauf gewesen. Zu weit weg. Leider.
Den F56 S hab ich letzte Woche in USA Probe gefahren, 6 Gang Automatik, elektr.Dämpfer. Für diesen Markt und diese Straßen einwandfrei. Und eine erfrischend neue Optik, wer will schon immer das gleiche sehen?
Viele Grüße,
Jörg