MINI mit Super E10? - Druckversion
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MINI mit Super E10? - dor hudda - 21.02.2011
z3r0 schrieb:... Ultimate E10 ...
Genau mit 110 Oktan für 5€/Liter
btw: auf der Aral Seite steht das Ultimate 102 garkein Bio-Ethanol enthält
http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=9036276&contentId=7066870
MINI mit Super E10? - Mr_53 - 21.02.2011
naja wenn ich mit 5% ethanol ne oktanzahl von 95 hab, sollten es doch bei 10% ein bissel mehr sein dachte ich (96,97), da das benzin wo das ethanol beigemischt wird doch das selbe ist. normalbenzin gibts ja nicht mehr
95 sagt ja nicht unbedingt 95 oktan aus
super plus hat an manchen tanken ja schon 100 oktan, anstatt 98
MINI mit Super E10? - z3r0 - 21.02.2011
Mr_53 schrieb:naja wenn ich mit 5% ethanol ne oktanzahl von 95 hab, sollten es doch bei 10% ein bissel mehr sein dachte ich (96,97), da das benzin wo das ethanol beigemischt wird doch das selbe ist. normalbenzin gibts ja nicht mehr
95 sagt ja nicht unbedingt 95 oktan aus
super plus hat an manchen tanken ja schon 100 oktan, anstatt 98
Naja, ich denke eher, dass man den Raffinerie Prozess eher abbricht. Das wären sonst vergeudete Kosten, und das macht kein Mineralöl Konzern. Die geben dir doch nicht freiwillig mehr, als sie drauf stehen haben
MINI mit Super E10? - z3r0 - 21.02.2011
Mr_53 schrieb:naja wenn ich mit 5% ethanol ne oktanzahl von 95 hab, sollten es doch bei 10% ein bissel mehr sein dachte ich (96,97), da das benzin wo das ethanol beigemischt wird doch das selbe ist. normalbenzin gibts ja nicht mehr
95 sagt ja nicht unbedingt 95 oktan aus
super plus hat an manchen tanken ja schon 100 oktan, anstatt 98
Hier nochmal von der Aral:
Aral Super 95 E10 ist ein unverbleiter, schwefelfreier Kraftstoff entsprechend der DIN E DIN 51626-1 für die Verwendung in Ottomotoren. Die Oktanzahl (ROZ) liegt bei mindestens 95,0. Darüber hinaus enthält Aral Super ein Additivpaket , welches anwendungstechnische Eigenschaften – wie z.B. Reinigungs- und Reinhaltewirkung im Motor – erheblich vebessert. Aral Super 95 E10 wird maximal 10 Vol.% Bio-Ethanol zugesetzt
MINI mit Super E10? - Mr_53 - 21.02.2011
z3r0 schrieb:Hier nochmal von der Aral:
Aral Super 95 E10 ist ein unverbleiter, schwefelfreier Kraftstoff entsprechend der DIN E DIN 51626-1 für die Verwendung in Ottomotoren. Die Oktanzahl (ROZ) liegt bei mindestens 95,0. Darüber hinaus enthält Aral Super ein Additivpaket , welches anwendungstechnische Eigenschaften – wie z.B. Reinigungs- und Reinhaltewirkung im Motor – erheblich vebessert. Aral Super 95 E10 wird maximal 10 Vol.% Bio-Ethanol zugesetzt
und sie schreiben mindestens 95 oktan, nicht hat 95 oktan
MINI mit Super E10? - z3r0 - 21.02.2011
Mr_53 schrieb:und sie schreiben mindestens 95 oktan, nicht hat 95 oktan
Ja, er wird aber trotzdem nicht wesentlich mehr haben
Überleg dir doch mal, was es raffinerietechnisch kostet einen reinen 95 Oktan Sprit herzustellen. Wenn jetzt nur noch 93 Oktan benötigt werden, werden die nicht weiter 95 Oktan Sprit herstellen, weil das für die Öl-Multis rausgeworfenes totes Kapital ist. Das macht keiner... dann könnten sie den Liter Super ja auch für unter einem € anbieten
MINI mit Super E10? - Mr_53 - 21.02.2011
unter einem euro geht eh net, ökosteuer und mwst sind ja schon 90 cent bei nem spritpreis von ~ 1,48
und das 98 und 95 oktan soviel unterschiedlich kosten ist eh schwachsinn, das bewegt sich im cent bereich
MINI mit Super E10? - newbee - 21.02.2011
Mr_53 schrieb:nach vier tankfüllungen mit e10 kann ich beides nicht bestätigen, der motor läuft sogar runder (was wohl an der höheren oktanzahl hängt)
du hast dies das letzte mal so lapidar weggewischt...ich behaupte noch immer, dass du noch garkein e10 getankt hast...weil auch am sonntag vom avd wieder ne studie rauskam in der bestätigt wurde...da wo e10 drauf steht ist fast noch nirgends e10 drinne
MINI mit Super E10? - Mr_53 - 21.02.2011
er riecht aber anders als super, und warum sollten die was falsches draufschreiben und das super 6 cent billiger verkaufen ?
MINI mit Super E10? - Kabrüggen - 21.02.2011
Vielleicht glaub dann ja der ein oder andere, dass er garnicht mehr verbraucht
Außerdem ist das Warum nicht die Frage. Sowohl ADAC als auch AVD haben das nun schon mehrfach nachgewiesen.