Leck! Ölleitung zum Turbo austauschen?? -
SubZero - 05.05.2014
Witschor schrieb:Also von bmw gibt es ja einen Hitzeschutz für die Ölleitung gegen Verkokung! Wurde bei mir jetzt im Zuge eines Werkstattaufenthaltes nachgerüstet. Kostenlos versteht sich!
Gut gegen Verkokung ist übrigens auch ein jährlicher Ölwechsel bei der Literleistung in Verbindung mit Turbolader!
Ein Hitzeschutzblech gegen Verkorkung? Ehrlich? Muss ich mal nachfragen... Hast du eventuell nen Photo?
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minti - 05.05.2014
SubZero schrieb:Ein Hitzeschutzblech gegen Verkorkung? Ehrlich? Muss ich mal nachfragen... Hast du eventuell nen Photo?
es ist eine "Blechklammer" mit angenietetem Hitzeschutz aus Metallfolie und Glasfasermatte, nicht groß
Dürfte das hier sein, im rechten drittel des Fotos, oder?
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Mr. Schillie - 05.05.2014
genau so schauts aus

, das Blech wird einfach da wo sich die große Schraube befindet auf die Ölleitung gesteckt, die Hitzeschutzmatte wird dann nach unten geschoben und etwas um die nach unten gehende Ölleitung gelegt, fertig. Das Teil kostet wahnsinnige 4 EUR.

Hatte meiner damals nicht, war die erste & günstigste Mod an meinem MINI
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SubZero - 11.05.2014
Cool, vielen Dank fürs Bild! Werde morgen mal zum freundlichen und das Ding ordern
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Oliver - 14.05.2014
Hallo,
bei mir ist die Leitung nach nun 59.000 km auch undicht.
Ich habe mir heute alle Ersatzteile besorgt und werde diese nächste Woche selber wechseln.
Weiß jemand das Anzugsdrehmoment der beiden Hohlschrauben ...
... und wo solche Anzugsdrehmomente hinterlegt sind?
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Marius - 15.05.2014
Alle Anzugsdrehmomente findest im TIS .
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Intruder - 15.05.2014
Marius schrieb:Alle Anzugsdrehmomente findest im TIS .
Entschuldigt bitte meine Unwissenheit, aber was bitte ist TIS und wie komme ich da rein
Danke und Gruß
Rüdiger
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Marius - 15.05.2014
TIS= Technisches Informations System
Dort findest Reparaturanleitungen, Anzugsdrehmomente, Anleitungen zu Fehlersuche, usw.
Online findest eher nichts.
Bei Ebay kannst DVD kaufen .....
Falls es nicht eilt, kann ich dir am Wochenende die Anzugsdrehmomente für die Reparatur aussuchen .
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minti - 15.05.2014
man könnte auch ein Buch kaufen ....
http://www.bentleypublishers.com/mini/repair-information/mini-cooper-service-manual-2007-2011.html
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Monster JC - 15.05.2014
Hallo
also bei mir sieht das teil auch recht seltsam aus, ist das dann die vor oder rückleitung ?
von den anderen Bildern hier sieht es aus als wäre das die hinter dem Turbo runter geht.
Ist die bei mir dann besser zum wechseln oder ist das egal ?