500PS Dragster MINI in USA - revolverheld - 20.10.2005
Ääähm ja... also ich würde ihn auch mit normaler Bereifung fahren =)
500PS Dragster MINI in USA -
2mD - 20.10.2005
hmm
mich würde mal die technische seite interresieren.
also was das für en motor is ( immernoch der 1,6er o_O ? )
bzw. was genau am motor gemacht wurde ( bis auf die 2 turbos sieht man ja nicht viell )
aber geiles gerät isses allemal
500PS Dragster MINI in USA -
bigagsl - 20.10.2005
ich rechne mal ganz blöd:
115ps = sauger
210ps = JCW S
somit ist der leistungssteigerungsfaktor durch den kompressor = 1,83
2 kompressoren = 2x 1,83 = 3,66
115ps x 3,66 = 421 ps
durch kleineres pulley steigt der faktor nochmals. kopfbearbeitung, software, krümmer & auspuff dazu und wir haben die 500ps
...so einfach ist das
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lindiman - 20.10.2005
Zuviel "Wünsch Dir was" geschaut ?
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2mD - 20.10.2005
@ bigagsl
also soooo einfach isses dann wohl doch nicht
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bigagsl - 20.10.2005
...zu lange am RMS konfigurator rumgespielt
500PS Dragster MINI in USA -
bigagsl - 16.11.2005
aloha @ all
nachschub zum thema:
11,26 sec ist für die jungs ein erfreuliche abschluß der saison. doch lest selber das blog:
http://www.fireballtim.com/blog/index.php
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Olli - 16.11.2005
Endlich mal ne adäquate Motorisierung. Nehme mal an, um den Vortrieb voll ausnutzen zu können, ist ne Zahnradbahnkonstruktion angebracht.
Dann können die etwas betagteren Damen sich auch im Auto auf der Viertelmeile liften lassen. Da bleibt keine Falte drin.....
Und was sehe ich da noch?
10^5 Beiträge?!
Du hast ja nen Knall! Have fun and keep on posting!
Gruß
Olli
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Martin - 17.11.2005
Luposville schrieb:Ha, aber die Reifen sind ja wohl ein Witz.....
Das sind ja keine Reifen, sondern Asphalt-Trennscheiben.....
Ich glaube der TÜV würde jeden auslachen, der mit sowas kommt....
mfG lupo 
Und abgefahren sind sie auch. Ich kann da gar kein Profil mehr erkennen.
500PS Dragster MINI in USA -
DDEX - 17.11.2005
Dem fehlen ja sogar die Lichter .... so gibts sicher keinen TÜV