REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA - Druckversion
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REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA - wohi - 18.05.2006
blackbeauty schrieb:Und wie wird das Ventil geöffnet und geschlossen?
Opel hat beim Sportfahrwerk auch so eine Funktion - merkt man ordentlich!
Ist hier genau beschrieben, sogar mit Animation
http://www.koni-fsd.com
Test von Tirerack an einem BMW 330Ci
Im NAM Forum haben das schon einige und sind begeisert.
Aber 600.- ist halt auch ein Wort
REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA -
spikes - 18.05.2006
wohi schrieb:Ist hier genau beschrieben, sogar mit Animation http://www.koni-fsd.com
Test von Tirerack an einem BMW 330Ci
Im NAM Forum haben das schon einige und sind begeisert.
Aber 600.- ist halt auch ein Wort 
600,00 für alle vier oder pro stück? wie ist es mit dem einbau? kompliziert?
REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA - wohi - 19.05.2006
spikes schrieb:600,00 für alle vier oder pro stück? wie ist es mit dem einbau? kompliziert?
Für alle vier. Zum Einbau kann ich nichts definitives sagen, sollte aber nicht so tragisch sein..
REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA -
Rich - 19.05.2006
spikes schrieb:600,00 für alle vier oder pro stück? wie ist es mit dem einbau? kompliziert?
Davor ich hab eh schon vor einigen Freds 600 Euro für alle 4 Dämpfer geschrieben und der Einbau ist nicht ohne!!!
REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA -
uwe_sternlitz - 22.05.2006
mal eine andere frage zu den euforia - gibts da ne laufrichtung? irgendwie steht da gar nix auf der flanke...
REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA -
BigBoSS - 22.05.2006
@Uwe das würde mich auch interessieren.
Noch eine zusätzliche Frage: auf wie viel Bar würdet ihr die 195/16" Dunlop SP3000 Runflats für die Rennstrecke aufpumpen? Wäre 2,6 Bar zu viel?
REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA - wohi - 22.05.2006
BigBoSS schrieb:@Uwe das würde mich auch interessieren.
Noch eine zusätzliche Frage: auf wie viel Bar würdet ihr die 195/16" Dunlop SP3000 Runflats für die Rennstrecke aufpumpen? Wäre 2,6 Bar zu viel?
Vielleicht eine Spur zu viel - ich würde eher so zwischen 2.3 und 2.5 experimentieren.
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lindiman - 22.05.2006
Öhm, wieso pumpt Ihr mehr Luft rein?
Ich fahre im Moment eher 0,1 oder 0,2 bar weniger als empfohlen- Zitat Alfred: "Der Reifen muss walgen können"
REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA - wohi - 22.05.2006
uwe_sternlitz schrieb:mal eine andere frage zu den euforia - gibts da ne laufrichtung? irgendwie steht da gar nix auf der flanke... 
Wenn kein Pfeil zu sehen ist, werden sie wohl nicht laufrichtungsgebunden sein.
Aber am besten direkt bei Pirelli nachfragen...
REIFENDRUCK RUNFLATS PIRELLI EUFORIA - wohi - 22.05.2006
lindiman schrieb:Öhm, wieso pumpt Ihr mehr Luft rein?
Ich fahre im Moment eher 0,1 oder 0,2 bar weniger als empfohlen- Zitat Alfred: "Der Reifen muss walgen können" 
Auf der Rennstrecke sollte er aber nicht zu viel walken, sonst überhitzt er zu schnell...