Testfahrzeuge mit Vibrationen durch Tieferlegung gesucht !!! -
CarterMD - 06.07.2006
Sehr geehrter Herr Kollege,
ich kann Sie beruhigen, wir werden gesponsort von der Firma Feschty-Industries. Eine kleine deutsche Firma ansässig in Bodelshausen bei Tübingen. Leider übernimmt diese Firma nicht die Spritversorgung, diese ist bisher noch ungeklärt. Ebenso wer den Verschleiß an Fahrwerk, Reifen und Bremsen sowie evtl. Knöllchen übernimmt
Für Probanden der Studie wird es eine Vergünstigung geben, wieviel das ist kann ich noch nicht sagen. Unter Umständen jedoch gegen kostenlosen Einbau durch mich und meinen Asssistenten (NEIN, nicht den Dipl.Ing. aus HDH welcher gelegentlich Schrauben abreißt, dieser hat ein OP-Verbot auferegt bekommen).
Die Endproduktion wird eine andere Firma übernehmen, wir stehen in Verhandlungen.
Ich hoffe ihre Fragen beantworten zu können und verbleibe
mit freundlichen Grüßen
cand. med. Prof. Dr. Mini H. Glöckler
TouchS schrieb:Lieber Herr Doktor in spe...
off topic:
..Nach Rücksprache mit meinem sehr vereehrten Kollegen Prof.(hc) Dr.(hc) Motosaft scheint uns das vor allem das mit den Hetzjagden überhaupt kein problem zu sein.. aber:
Hierzu habe ich (wir) noch einige fragen:
1) ..ist schon geklärt welches pharmaunternehmen den feldversuch
"Ursachen idiopathischer antriebswellendystonie"
sponsert ?
2)Gibt es bereits Informationen zu den voraussichtlich gewünschten Ergebnissen ?
3)Wie wird die Mitwirkung honoriert ?
4)Gibt es schon nähere Informationen zu dem am Col de Turini geplanten
Symposium ? (z.B. Termine, welcher Sternekoch wird sich um die Verpflegung kümmern, wo können wir die Kosten für VPower/Ultimate100 und nicht zu vergessen, die extra engagierte brasilianische Mechatonikerin abrechnen?)
Ich bin sicher, daß sich für dies Nebensächlickeiten eine für alle seiten
befriedigende Antwort finden läßt. Wir werden dann trotz permantenter
Überlastung sicher einen Termin für sie finden..
mit kollegialen grüßen.
Prof. (hc/penunzius)
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Motosaft - 06.07.2006
Seeehr aufschlussreich
Na dann schau ma mal was dabei raus kommt.
Wann meinst du werden die ersten Autos zum Umbau kommen können?
Gruss
Chris
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Motosaft - 06.07.2006
Ach so und wo würde die Operation denn dann stattfinden? Ulm oder Fürstenfeldbruck?
Ulm ist für mich und Dr. Touch auf alle Fälle besser.
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CarterMD - 06.07.2006
Samstag ist meiner erstmals drann, entsprechend des Ergebnisses wird dann einer gesucht der mal noch ne Handvoll nächste Woche macht.
Ab dann sollte man theoretisch mit der Testphase beginnen können und am WE gemeinsam was basteln. Je nach Terminlage bei mir (Klausuren) kann sich natürlich mal was verschieben, aber ich rechne mit max. 3 Wochen für Erstproduktion und Testphase. Die Endgültige Produktion leg ich mal auf ca. 4-5 Wochen fest, auch abhängig vom der Firma die die Teile herstellt....
Örtlich wird es wohl so Tübingen, max. Ulm werden ! FFB ist zu weit wech.... ich suche gerade halt nach Möglichkeiten um die Teile einzubauen. Ich weiß noch nicht genau wieviel Aufwand es halt ist und ob man es u.U. mit nem Bock und Werkzeug vielleicht selbst machen kann.
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Motosaft - 06.07.2006
Ok, alles klar, dann sind wir auf alle weiteren News von dir gespannt.
Gruss
Chris
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CarterMD - 10.07.2006
Kurzer Zwischenbericht nachdem ich am Samstag die Distanzstücke montiert hab.
Die Montage ist tricky, aber wenn man weiß wie auch alleine mit nem Bock zu erledigen. Eine Neuvermessung der VA ist meiner Meinung nach nicht notwendig, da der Spurstangenkopf montiert bleibt.
Ich bin jetzt ca. 4cm tiefer und alle Vibrationen die da waren sind völlig verschwunden bzw. so harmlos das sie auch von anderen Teilen des Fahrwerks stammen könnten. Man muß dazu sagen ich hatte vorher bei gleicher Höhe zu jetzt Vibrationen, man konnte meinen ich hab nen überdimensionierten Mixer !
Es wird jetzt noch etwas mit der Höhe experimentiert um den Spielraum mit den Distanzstücken zu ermitteln. Ebenso werden noch einige wenige andere Minis bestücken um bei anderen Wellenkonfigurationen es zu testen.
Primär kann ich nur sagen es läuft besser als erwartet, obwohl sich neue Problem ergeben haben (irgendwas mußte ja sein). Diese sind aber relativ leicht und schnell zu lösen...
More to come...
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bellemerlord - 07.08.2006
Gibts hierzu irgendwelche Ergebnisse? Hat das Teil jemand eingebaut ausser CarterMD?
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CarterMD - 07.08.2006
Am Freitag (Stammtisch) hatte ich die ersten Prototypen in der Hand.
Leider hat sich ein Mess- oder Produktionsfehler eingeschlichen und die Teile sind zu dick geworden. Wir müssen nun neu vermessen und neue produzieren lassen....
Ich wär am liebsten auch schon in der Serienproduktion !
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Olli - 11.08.2006
CarterMD schrieb:Unter Umständen jedoch gegen kostenlosen Einbau durch mich und meinen Asssistenten (NEIN, nicht den Dipl.Ing. aus HDH welcher gelegentlich Schrauben abreißt, dieser hat ein OP-Verbot auferegt bekommen).
Selber schuld.
Und was höre ich da von wegen Produktions- und / oder Messfehler? Ich dachte, Du kannst sowohl Skalpell als auch Meßschieber bedienen?
Gruß
Der Dipl.-Ing. aus HDH
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CarterMD - 11.08.2006
Olli schrieb:Und was höre ich da von wegen Produktions- und / oder Messfehler? Ich dachte, Du kannst sowohl Skalpell als auch Meßschieber bedienen?
Ich muß gestehen, ich habe die Arbeit während einer meiner vielen und stressigen Nachtschichten am Stammtisch an einen Auszubildenden welchen ich hier namentlich nicht nennen will deligiert. Es hat sich herausgestellt, daß dieser wohl noch nicht genügend Erfahrung hatte mit dem Meßschieber (Disziplinarverfahren ist trotzdem in die Wege geleitet).
Leider stellt sich mal wieder das übliche heraus:
a) nichts ist gut solange ich nicht sage es ist gut
b) Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser
c) will man 120%ig sicher sein lieber alles selbst machen
Der cand. med. der mit Skalpell und Meßschieber umgehen kann