dtm unfall -
bigagsl - 23.04.2007
die O'dor geschichte war wirklich tragisch. ausgerechnet das einzige rechtsgelenkte auto der STW wurde getroffen...
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cremi - 23.04.2007
umso tragischer, da er erst kurz vorher seinen ersten Sieg in der STW eingefahren hatte.
Soweit ich mich erinnere sind das aber auch die einzigen DTM/STW-Unfälle gewesen, bei denen ernsthaft was passiert ist.

*aufHolzklopf*
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bigagsl - 23.04.2007
*mitklopf*
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dombo - 23.04.2007
da klopf ich hinterher... ich habs vom parkplatz (schotterparkplatz zw. spitzkehre und mercedes-arena) aus gesehen... das war richtig heftig wie hoch die splitter geflogen sind...
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Mike - 24.04.2007
dombo schrieb:ich habs vom parkplatz (schotterparkplatz zw. spitzkehre und mercedes-arena) aus gesehen...
keinen tribünenplatz bekommen?
egal,
dabei ist alles
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Öli - 24.04.2007
170/180 km/h...
Käfig sei Dank ist
"nich viel" passiert. Vor 40 Jahren hätte her Unfall tödlich ausgehen können. Deshalb fahren wir alle den neuen MINI.

Und: Fuß vom Gas bei schlechter Sicht. Ich guck mir gerne die Unfälle auf YOUTUBE & Co. an, weil ich dann sehe, was passieren kann. In diesem Sinne: Allseits Gute Fahrt!
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cremi - 25.04.2007
wenn ich den Artikel aus der msa gestern richtig behalten hab, hatte Premat beim Aufprall 154 km/h drauf. Das Meßgerät im Auto von Kristensen konnte die Belastung aber nicht messen ... weil es nicht mehr als 4g messen kann

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dombo - 25.04.2007
Mike schrieb:keinen tribünenplatz bekommen?
egal, dabei ist alles 
nö, stauflucht, die MINI Challenge war ja schon rum
@cremi: mehr als 4g, respekt... DAS sind nackenmuskeln... erklärt aber auch, warum tom dann kopfweh hatte
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cremi - 25.04.2007
dombo schrieb:@cremi: mehr als 4g, respekt... DAS sind nackenmuskeln... erklärt aber auch, warum tom dann kopfweh hatte 
naja, HANS und die Ohrensessel helfen vermutlich auch noch ein wenig
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dombo - 25.04.2007
cremi schrieb:naja, HANS und die Ohrensessel helfen vermutlich auch noch ein wenig 
ein wenig, ja