OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - Druckversion

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - feschtag - 15.03.2008

Servus!




feschtag

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - FamousRockstar - 15.03.2008

hi marc,

wie ich sehe hattest du auch ein paar kleine schwierigkeiten mit deiner rad/reifen-kombination
warum hast du denn keine bilder von der seite gemacht... will mal sehen wie die räder auf dem gesamten mini ausschauen...
oder wir treffen uns später mal irgenwo... um ein paar schicke "neue schuhe" fotos zu machen... das kann ich auch meiner freundin besser verkaufen... wenn ich sage wir gehen schuhe gucken

ps: ich muss an meinem wagen auch noch bisschen was bearbeiten... bei ssseeehr schnellen autobahn auf und abfahrten und bei tiefen bodenwellen auf der autobahn, schleifen die räder hinten am radkasten

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - feschtag - 15.03.2008

Servus!

FamousRockstar schrieb:hi marc,

wie ich sehe hattest du auch ein paar kleine schwierigkeiten mit deiner rad/reifen-kombination
warum hast du denn keine bilder von der seite gemacht... will mal sehen wie die räder auf dem gesamten mini ausschauen...
oder wir treffen uns später mal irgenwo... um ein paar schicke "neue schuhe" fotos zu machen... das kann ich auch meiner freundin besser verkaufen... wenn ich sage wir gehen schuhe gucken

ps: ich muss an meinem wagen auch noch bisschen was bearbeiten... bei ssseeehr schnellen autobahn auf und abfahrten und bei tiefen bodenwellen auf der autobahn, schleifen die räder hinten am radkasten

Das schleift sich ein!


feschtag

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - MiriamM35 - 15.03.2008

Die hässlichen Plastikschnippel hab ich bei meinem auch weg gemacht, die verschandeln das ganze Auto! Und TÜV oder Rennleitung hat bisher nicht gemeckert. Die paar mm breiter an den paar cm Länge sind doch eh ein absoluter Witz!

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - Darkman - 15.03.2008

Haha, das ist mal wieder typisch Deutschland, alles muss korrekt sein

Die Plastikschnipsel bringens ja auch total als Spritzschutz *kopfschüttel*

nene, die wären bei mir schon wieder ab

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - RyAnLeslie_21 - 15.03.2008

also mir wurden Schmutzfänger empfohlen von einem netten ehemaligen TÜV Mitarbeiter einer Autowerkstatt ... Schmutzlappen..ich fass es nicht....
je breiter desto besser

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - Baraka - 16.03.2008

FamousRockstar schrieb:hi marc,

wie ich sehe hattest du auch ein paar kleine schwierigkeiten mit deiner rad/reifen-kombination
warum hast du denn keine bilder von der seite gemacht... will mal sehen wie die räder auf dem gesamten mini ausschauen...
oder wir treffen uns später mal irgenwo... um ein paar schicke "neue schuhe" fotos zu machen... das kann ich auch meiner freundin besser verkaufen... wenn ich sage wir gehen schuhe gucken

ps: ich muss an meinem wagen auch noch bisschen was bearbeiten... bei ssseeehr schnellen autobahn auf und abfahrten und bei tiefen bodenwellen auf der autobahn, schleifen die räder hinten am radkasten

Also bei mir schleift nichts ... aber ich bin auch noch keine Odenwaldrallye oder das Wispertal gefahren, nur über 240km/h auf der Autobahn (und da waren etliche Bodenwellen) und es hat nichts geschliffen, oder aber es war rein gar nichts davon zu hören. Auch die Reifen weisen keine Schleifspuren auf.

Das Bild in der totale war Müll, deshalb hat es seinen Weg zum Mülleimer gemacht und nicht ins Forum geschafft.

Hier ein paar Schnappschüsse von Gestern:




Noch sind die Blenden nicht "abgefallen"...

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - Missis@ - 16.03.2008

Baraka schrieb:Also bei mir schleift nichts ... aber ich bin auch noch keine Odenwaldrallye oder das Wispertal gefahren, nur über 240km/h auf der Autobahn (und da waren etliche Bodenwellen) und es hat nichts geschliffen, oder aber es war rein gar nichts davon zu hören. Auch die Reifen weisen keine Schleifspuren auf.

Also wenn Du gestern abend auf der 5 bei den Mega-Bodenwellen nix gemerkt hast, dann wirst Du auch glaub ich nix mehr merken. Die sind nämlich zwischen Heppenheim und Darmstadt eeeeecht schlimm

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - Baraka - 16.03.2008

Missis@ schrieb:Also wenn Du gestern abend auf der 5 bei den Mega-Bodenwellen nix gemerkt hast, dann wirst Du auch glaub ich nix mehr merken. Die sind nämlich zwischen Heppenheim und Darmstadt eeeeecht schlimm

Die Hoffnung habe ich auch (das nichts schleift), denn Du hast absolut Recht die Bodenwellen sind schon echt heftig, besonders bei über 200...

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OZ Chrono 7x18 ET38 + 215/35 + 30mm H&R = Probleme beim TÜV - FamousRockstar - 16.03.2008

Baraka schrieb:Also bei mir schleift nichts ... aber ich bin auch noch keine Odenwaldrallye oder das Wispertal gefahren, nur über 240km/h auf der Autobahn (und da waren etliche Bodenwellen) und es hat nichts geschliffen, oder aber es war rein gar nichts davon zu hören. Auch die Reifen weisen keine Schleifspuren auf.

Das Bild in der totale war Müll, deshalb hat es seinen Weg zum Mülleimer gemacht und nicht ins Forum geschafft.

Hier ein paar Schnappschüsse von Gestern:




Noch sind die Blenden nicht "abgefallen"...

schöne felgen bzw. bilder...

hab heute mal nachgesehen... ist nur bisschen plastik vom inneren radkasten... und das obwohl ich "nur" 7x17" ET 40 fahre
die hankook sehen aber auch soooo richtig breit aus

hoffentlich wird das wetter bis nächstes wochenende bisschen besser

und deine zusatz "radabdeckungen" sind der größte witz den ich je gesehen habe... ...und die sind genau an der stelle, bei der es bei mir schleift... d.h. die wären bei mir eh ziemlich schnell wieder weggeschliffen

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