Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - Druckversion

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - newS - 16.02.2009

HeinZ1 schrieb:... genau über diese Tabelle mit den Elastizitätswerten gab´s ja im PFF (Porsche Fan Forum) eine "recht angeregte" Diskussion, bei der so der eine oder andere Porschefahrer ein wenig die Souveränität hat vermissen lassen

Heinz

P.S.: Bei meinem kann man nicht lesen, welcher Carrera es war

Am Auspuff kann man sehrwohl erkennen, um welchen 911 es sich handelt.

Carerra hat ein ovales Rohr rechts und links
Carerra S hat zwei Doppelrohre rechts und links

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - sprotte - 16.02.2009

HeinZ1 schrieb:... genau über diese Tabelle mit den Elastizitätswerten gab´s ja im PFF (Porsche Fan Forum) eine "recht angeregte" Diskussion, bei der so der eine oder andere Porschefahrer ein wenig die Souveränität hat vermissen lassen

Heinz

P.S.: Bei meinem kann man nicht lesen, welcher Carrera es war

sich die diskussion mal durchzulesen war ja äußerst interessant

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - bigagsl - 16.02.2009

Ayita schrieb:Auf einer Kurvenreichen Strecke hat der Cayenne jedenfalls keine Chance!

ok, ich nehme dich das nächste mal in meinem MINI auf der nordschleife mit und zeige dir, wie demütigend es ist, wenn ein cayenne turbo dich aber so trocken und souverän verbläst, dass man echt nur heulen kann. und ich rede hier nicht von den langen geraden. ich rede vom hatzenbachgeschlängel.

@heinz
deine auspuffanlage verrät dich aber

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - Münü - 16.02.2009

Ist ein Cayenne denn ein Auto mit dem ich mich messen muß??

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - JCW-Fahrer - 16.02.2009

Ist ja lustig, dass der Mini mit dem Porsche verglichen wird. Fast 10 Sekunden Unterschied von 0 - 200 kmh sind Welten. Man muss auch mal schauen, wer so einen Porsche fährt. Nicht jeder reizt die Gänge auf der AB voll aus ( was zumindest beim carrera ( S ) nötig ist, um wirklich vom Fleck zu kommen ), da kann man schon mal dranbleiben am Porsche, gerade wenn dieser ein älterer Herr fährt.
Wer meint Kurvenfahren geht mit dem Mini schneller, ist noch nie im Porsche Kurven gefahren. In engen Kurven ok, da hält der Mini gut mit, aber dann und Tschüüsss

Musste einfach mal gesagt werden, ist ja wie bei den Dieselfahrern hier, die auf ihre tollen NM -Werte und Elastizitäten setzen. Ein Benziner muss einfach runterschalten und hochziehen, nur machen das nicht alle.

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - HeinZ1 - 16.02.2009

... es gibt ja auch Tage, da hat man einfach keine Lust die Gänge auszudrehen an anderen Tagen wiederum hat man einen Riesenspass dabei

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - bigagsl - 16.02.2009

Münü schrieb:Ist ein Cayenne denn ein Auto mit dem ich mich messen muß??

NEIN! das war auch bei mir mehr, als ungewollt.

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - Münü - 16.02.2009

Das beruhigt mich...

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - SevenCooperS - 17.02.2009

Ayita schrieb:... Denn Gokartfeeling gibt es eben nur im MINI gratis!!!!

Wenn Du das "nur" rausnimmst, stimme ich Dir voll und ganz zu. Aber auch im SuperSeven und anderen Lotussen (oder heisst es Lotussis? ) stellt sich durchaus GoKart-Feeling ein.

Und die pfeifen auch im Hatzenbachbogen dem Cayenne davon ... Ok, auf der Döttinger Höhe ist der Porsche meist wieder da ...

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Auto Bild sportscars - JCW Testsieger - Philfu - 18.02.2009

Porsche ist ne Klasse für sich und dazu noch ne echt gute! Ich bin der Meinung ein MINI kann bestimmt keinen Porsche ersetzen bzw. sich mit einem richtig anlegen (ausgenommen Boxter). Aber trotzdem freuts mich, dass mein Fahrzeug in machen Dingen doch besser ist wie ein Porsche .

Lg

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