Mini Cooper John Cooper Works soll es werden...! - Druckversion
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Mini Cooper John Cooper Works soll es werden...! -
olf-hemp - 10.05.2009
nja du hast ja recht ein Frauenauto, bei dem das Heck ausbricht, bei dem der Fahrer

volle Motorleistung im Grenzbereich bei der Durchfahrt einer Kurve hat... das passt ja wirklich nicht...
safety first!
Mini Cooper John Cooper Works soll es werden...! -
Phips86 - 10.05.2009
MaxPower schrieb:Ich glaube 8:35 aufm Ring (schnellster Fronttriebler in der Sportauto)
und 1:18,5 wie Nissan 350Z
) in Hockenheim und ein überragendes Testurteil relativieren Tim Schricks Winterreifen Test, der nach meiner Ansicht nicht repräsentativ ist. Zum Vergleich
ein 5er GTi macht die gleiche bung in 8:55 und 1:20. Noch Fragen?
Alter JCW 8:55 bzw. 1:22.
sehe ich genauso! Das sind Zeiten von denen andere Herrsteller träumen!!!!
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die 53 - 11.05.2009
Philfu schrieb:1. JCW keine Sommerreifen (unverständlich
) -> weniger Traktion
2. ABT 30 PS und 40-60Nm mehr
3. JCW ist Werks-Tuner und Abt ist nicht der Werkstuner von VW
4. Warum nehmen wir hier als Vergleich keinen getunten JCW (a-workx, MTH, etc) der ebenfalls 235PS(a-workx) oder 240PS (MTH) und geben ihm Sommerreifen?
5. Tim Schrick hatte bestimmt nicht den Sportbutton aktiviert, der das Gaspedal mit Lenkung giftiger wirken lässt.
6. Bestimmt von VW gesponsort(Bullshit hat er zu meinem Flitzer gesagt
)
Zudem baut ein Werkstuner ein Auto nicht um auf der Rennstrecke zu fahren, sondern dass es eher die Straßentauglichkeit fördert .... Daher die Sicherheit mit dem DTC. Was mich allerdings auch stört, ist dass die volle Leistung nicht zu 100% zur Verfügung steht, wenn das Lenkrad nicht gerade steht. Aber über das kann man auch wegschauen und den JCW deshalb so nieder machen? 
Bei allem Respekt, der Vergleich ist inakzeptabel!
Muss ich dir ganz kalr zustimmen HeinZ1 !
hat 258 PS, 380Nm
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Philfu - 11.05.2009
Ich glaub 2. war darauf bezogen

oder seh ich das falsch
laut DSF 240PS und 340 Nm