Qual der Wahl! Cooper S R53 vs. R56 -
olf-hemp - 29.06.2009
Kompressor sound





Wenn man mit dem R53 in die Stadt einfährt drehen sich schon alle um (nicht, dass das mir jetzt wichtig wäre

), weil das Surren den mini einfach schon hunderte meter vorher ankündigt...
als mein opa das erste mal mit gefahren ist meinte er nur " wow das ist ja wie in einem rallyauto......"
Qual der Wahl! Cooper S R53 vs. R56 -
chubv - 29.06.2009
Timowulf schrieb:Hallo,
wenn ihr nochmal die Möglichkeit hättet euch einen Mini zu kaufen mit 0km und müsstet zwischen aktuellem Cooper S entscheiden oder altem Copper S (170PS).
Was würdet ihr euch zulegen und warum?
Bei dieser Frage wirst du für jedes Modell gute und schlechte Eigenschaften zu lesen bekommen.
Warum ich einen R53 nehmen würde wär der Sound. Das Sprotzeln bekommt der R56 nicht so schön hin.
Warum ich einen R56 nehmen würde wären die JCW Recaros. Bin einmal in den JCW Sparcos im Alten gesessen und da hab ich mich nicht so wol drin gefühlt.
Und für die G'scheiten: Ich weiß, dass man die Recaro Speedster auch im R53 verbauen kann, aber in Ö ist das nicht so leicht
.
LG
Christian
Qual der Wahl! Cooper S R53 vs. R56 -
G3rr|t - 01.07.2009
ozxx schrieb:Beim R56 stört mich besonders das Interieurdesign, die silbernen Plastikelemente auf der Mittelkonsole wirken einfach zu spacig und billig. Alles ist etwas aufgepumpt und größer als beim R53. Andererseits hat er natürlich mehr Leistung.
Ich bin bisher weder in den Genuss gekommen, den R53, noch den R56 MCS zu fahren, über die Motorleistung kann ich daher auch wenig sagen. Wenns um den Verbrauch geht hat der R56 natürlich die Nase vorn, die Frage ist aber wie wichtig das Spritsparen dem Fahrer eines MCS überhaupt ist
Aber mit dem Interieurdesign muss ich ozxx absolut recht geben, es gibt Designelemente die ich nicht schlecht finde im R56, aber die Mittelkonsole finde ich auch absolut misslungen und billig anmutend mit den vielen grauen Plastikteilen und dem alleine in der Landschaft stehenden Lautstärkeregler fürs Radio das leider in den Tacho gewandert ist. Da man sich ja als Fahrer im Innenraum auch wohlfühlen muss gibt das ein dickes fettes Minus.
Einen R53 würde ich dann nehmen, wenn es ein Facelift R53 wäre, der PFL hätte mir dann wahrscheinlich doch zu viele Kinderkrankheiten, weswegen ich dann den R56 vorziehen würde. Wäre es ein FL R53, dann würde ich wegen des um welten besseren Innenraumdesigns, vor allem im Mittelkonsolenbereich, den R53 vorziehen.
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Timowulf - 02.07.2009
Auf was soll man beim R53 gebrauchtwagenkauf achten modelljahr 2005?
Schwachstellen Kinderkrankheiten???
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Firstcarfastcar - 02.07.2009
Nimm einfach ein Facelift...erkennst du am leichtesten daran, dass die Xenons geiler aussehen... also die haben, wie soll man das beschreiben, so ne Knarre als Xenonbirne ??

kann das nicht beschreiben...
Sonst gibts eigentlich keine Kinderkrankheiten so weit ich weiß... facelift is perfekt

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die 53 - 03.07.2009
Firstcarfastcar schrieb:Also der Kompressorsound und das Sprotzeln des Auspuffs bei Works ist einfach unschlagbar geil!! Das gibts nur beim r53. Also ich würd mir nen r53 holen, auch wenn der Verbrauch im Gegensatz zum r56 sehr hoch ist... Funfaktor ist einfach unschlagbar!
sorry, aber vom auspuffsound ist der r56, zumindest der jcw, um einiges geiler als der r53.
das bollern zerlegt dir jedes mc-drive häuschen

, sind deswegen extra letzte woche alle mc-drive's in der gegend abgefahren
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Kabrüggen - 03.07.2009
Tja, da muss ich mich dann auch einreihen. R56 ist rein äußerlich schon nichts für mich. Die meisten sehen den Unterschied zwar nicht aber er ist nunmal dicker geworden...und das steht ihm nicht besonders

Innen bedarf es wohl keiner Diskussion. Es ist eine elendige Jogurtbecher Landschaft. Klar war im Alten auch alles Kunststoff aber das hat man nicht so stark gemerkt.
In meinem Ersatzfahrzeug (R56) haben mich die Innenraumelemente angesprungen und geschrieen "NIMM MICH ALS DESIGNELEMENT WAHR"

Als ich wieder im Eigenen saß hieß es da nur "komm schon

benutz mich einfach"
Nicht für jeden eine nachvollziehbare Argumentation
Um auf deine Frage zurück zu kommen. Ich hatte ebenfalls die Wahl und sie fiel auf einen R53. Wem der Verbrauch nicht passt, der soll den Prekat rausschmeißen.
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olf-hemp - 04.07.2009
die 53 schrieb:sorry, aber vom auspuffsound ist der r56, zumindest der jcw, um einiges geiler als der r53.
Das mag schon sein, aber "nur" mit einem ESD von Bastuck, hast du locker mehr geballere, gesprotzele und gschieße

als beim R56 works...
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J.Star - 04.07.2009
olf-hemp schrieb:Das mag schon sein, aber "nur" mit einem ESD von Bastuck, hast du locker mehr geballere, gesprotzele und gschieße
als beim R56 works...
Ja, sicher, an beiden Fahrzeugen kannst Du entsprechend Veränderungen vornehmen, um sie Deinem Idealbild näher zu bringen, doch ich nahm an, wir würden die Fahrzeuge im Serienzustand vergleichen..
Ich kann wirklich nicht verstehen, weshalb Du in jedem Thread durch Deinen Lobhudelei für den R53 auffallen musst.
Entweder Du bist glücklich mit Deinem R53, was sicher auch möglich ist, ohne jedem Besitzer eines R56 mitzuteilen, der R53 sei diesem um Welten überlegen oder Du nimmst endlich ein paar Euros in die Hand und investierst in einen R56, damit Du dir den R53(zweifellos ein schönes Fahrzeug) nicht schön reden musst, denn dieser Eindruck drängt sich mir mittlerweile auf.
Comprendes..?
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olf-hemp - 04.07.2009
J.Star schrieb:Ja, sicher, an beiden Fahrzeugen kannst Du entsprechend Veränderungen vornehmen, um sie Deinem Idealbild näher zu bringen, doch ich nahm an, wir würden die Fahrzeuge im Serienzustand vergleichen..
Ich kann wirklich nicht verstehen, weshalb Du in jedem Thread durch Deinen Lobhudelei für den R53 auffallen musst.
Entweder Du bist glücklich mit Deinem R53, was sicher auch möglich ist, ohne jedem Besitzer eines R56 mitzuteilen, der R53 sei diesem um Welten überlegen oder Du nimmst endlich ein paar Euros in die Hand und investierst in einen R56, damit Du dir den R53(zweifellos ein schönes Fahrzeug) nicht schön reden musst, denn dieser Eindruck drängt sich mir mittlerweile auf.
Comprendes..?
Das man hier immer gleich so angepflaumt werden muss...

Langsam hab ich echt das Gefühl, dass mind. 50% der Forumsmitglieder extrem streitsüchtig sind...Ich rede den R53 auch bestimmt nicht schön. Meiner Meinung nach ist er das bessere Auto (bis auf den Verbrauch). Und was bitteschön ist eine große "Lobhudelei", wenn ich sage, dass man locker ein geballere wie beim R56 works hin bekommt... Das mir dem Bastuck war auch nur eine Anmerkung, die zeigen soll wie man mit einem einfachen Schritt ne super Wirkung erzielen kann und sich dabei eine Menge Kohle spart...