Problem Motor!! - Druckversion
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Problem Motor!! - SantaCruz - 09.04.2010
was mein vorbesitzer gemacht hat kann ich nicht sagen, ich fahr meinen wagen immer warm.
@ Mr_53
meinst diese aussage hat irgendwelchen einfluss auf die kulanz entscheidung von bmw!! "NEIN.....!
Problem Motor!! - SantaCruz - 09.04.2010
was mein vorbesitzer gemacht hat kann ich nicht sagen, ich fahr meinen wagen immer warm.
@ Mr_53
meinst diese aussage hat irgendwelchen einfluss auf die kulanz entscheidung von bmw!! "NEIN.....!
Problem Motor!! - Schubrakete - 09.04.2010
@Santa: Ich habe Dich vor diesem Auto gewarnt...
Schöner Mist alles...
Problem Motor!! - Schubrakete - 09.04.2010
@Santa: Ich habe Dich vor diesem Auto gewarnt...
Schöner Mist alles...
Problem Motor!! - Blue-Cooper - 09.04.2010
outofbed schrieb:wenn du noch innerhalb der gewährleistung bist:
am besten im kalten zustand mit dem klackern vollgas geben, schön hoch drehen. und das solange bis die kette überspringt..
und schon hast du nen neuen motor
Sehr guter Ratschlag!
Wennste dann Pech hast und BMW die Daten aus dem Steuergerät ausliest und feststellt das Du den Motor im kalten Zustand bis zur Höchstdrehzahl gedreht hast, dann brauchst dich nicht wundern wenn Du keinen neuen Motor bekommst und auf den kosten sitzen bleibst.
Problem Motor!! - Blue-Cooper - 09.04.2010
outofbed schrieb:wenn du noch innerhalb der gewährleistung bist:
am besten im kalten zustand mit dem klackern vollgas geben, schön hoch drehen. und das solange bis die kette überspringt..
und schon hast du nen neuen motor
Sehr guter Ratschlag!
Wennste dann Pech hast und BMW die Daten aus dem Steuergerät ausliest und feststellt das Du den Motor im kalten Zustand bis zur Höchstdrehzahl gedreht hast, dann brauchst dich nicht wundern wenn Du keinen neuen Motor bekommst und auf den kosten sitzen bleibst.
Problem Motor!! - Alukugel - 09.04.2010
Blue-Cooper schrieb:Wennste dann Pech hast und BMW die Daten aus dem Steuergerät ausliest und feststellt das Du den Motor im kalten Zustand bis zur Höchstdrehzahl gedreht hast, dann brauchst dich nicht wundern wenn Du keinen neuen Motor bekommst und auf den kosten sitzen bleibst.das ist doch ALLES Käse, BMW kann dieses nicht auslesen. UND außerdem sollte es ein moderner Motor ohne Probleme aushalten so behandelt zu werden, ob man es dann auch macht oder nicht ist eine andere Sache, sonst hätte wohl BMW weiterhin eine Temperaturanzeige verbaut.
Problem Motor!! - Alukugel - 09.04.2010
Blue-Cooper schrieb:Wennste dann Pech hast und BMW die Daten aus dem Steuergerät ausliest und feststellt das Du den Motor im kalten Zustand bis zur Höchstdrehzahl gedreht hast, dann brauchst dich nicht wundern wenn Du keinen neuen Motor bekommst und auf den kosten sitzen bleibst.das ist doch ALLES Käse, BMW kann dieses nicht auslesen. UND außerdem sollte es ein moderner Motor ohne Probleme aushalten so behandelt zu werden, ob man es dann auch macht oder nicht ist eine andere Sache, sonst hätte wohl BMW weiterhin eine Temperaturanzeige verbaut.
Problem Motor!! - onlyMINI - 09.04.2010
Alukugel schrieb:das ist doch ALLES Käse, BMW kann dieses nicht auslesen. UND außerdem sollte es ein moderner Motor ohne Probleme aushalten so behandelt zu werden, ob man es dann auch macht oder nicht ist eine andere Sache, sonst hätte wohl BMW weiterhin eine Temperaturanzeige verbaut.
Du würdest dich wundern, wenn du wüsstest, was für Daten moderne Autos in der heutigen Zeit alles speichern...und das beginnt schon lange nicht mehr nur in der gehobenen Mittelklasse
Und tut mir leid, aber dein Beitrag ist wirklich Unsinn. Kein noch so perfekt entwickelter Motor hält es aus von 0 auf 6000 rpm oder noch höher gedreht zu werden. Sowas ist keine fahrlässige Zerstörung mehr, sondern einfach nur noch mutwillig, wenn du das mit (d)einem Motor machst.
Und ich denke nicht, dass je eine Temperaturanzeige den normalen Menschenverstand ersetzt hat...
Problem Motor!! - onlyMINI - 09.04.2010
Alukugel schrieb:das ist doch ALLES Käse, BMW kann dieses nicht auslesen. UND außerdem sollte es ein moderner Motor ohne Probleme aushalten so behandelt zu werden, ob man es dann auch macht oder nicht ist eine andere Sache, sonst hätte wohl BMW weiterhin eine Temperaturanzeige verbaut.
Du würdest dich wundern, wenn du wüsstest, was für Daten moderne Autos in der heutigen Zeit alles speichern...und das beginnt schon lange nicht mehr nur in der gehobenen Mittelklasse
Und tut mir leid, aber dein Beitrag ist wirklich Unsinn. Kein noch so perfekt entwickelter Motor hält es aus von 0 auf 6000 rpm oder noch höher gedreht zu werden. Sowas ist keine fahrlässige Zerstörung mehr, sondern einfach nur noch mutwillig, wenn du das mit (d)einem Motor machst.
Und ich denke nicht, dass je eine Temperaturanzeige den normalen Menschenverstand ersetzt hat...