Eigenbau WLLK ( Wasser Ladeluftkühler ) - Druckversion
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Eigenbau WLLK ( Wasser Ladeluftkühler ) - chubv - 13.05.2010
Mehr als
fällt mir hier nicht ein. 
Eigenbau WLLK ( Wasser Ladeluftkühler ) - timbO666 - 13.05.2010
hier gibts doch nur
Eigenbau WLLK ( Wasser Ladeluftkühler ) - 2mD - 13.05.2010
also zumindest auf der landstraße hat er sich mehr als bewährt
Eigenbau WLLK ( Wasser Ladeluftkühler ) - vmax - 08.08.2012
2mD schrieb:also zumindest auf der landstraße hat er sich mehr als bewährt
Heißt das, dass es aufm Ring nicht so wirklich taugt?
Eigenbau WLLK ( Wasser Ladeluftkühler ) - 2mD - 08.08.2012
nö, hat bisher immer super funktioniert
was das system aber garnicht mag: Ausfahrten bei denen man andauernd ~10km fährt dann 10-15min pause macht und wieder 10km fährt usw...
wärend den andauernden Standzeiten heizt sich das System dermaßen auf das mir der eine kühler geplatzt ist
deswegen hab ich jetzt auch en "Ausgleichsbehälter", vorher war es en geschlossenes system ( da konnte der druck nicht weg )
Eigenbau WLLK ( Wasser Ladeluftkühler ) - vmax - 08.08.2012
Das Verhalten hat man aber auch mit dem Luft-Luft Kühler. Nur das der halt recht schnell wieder auf 0-Level ist.
Hast du ein Nachlaufrelais geschaltet?
Eigenbau WLLK ( Wasser Ladeluftkühler ) - 2mD - 08.08.2012
jep, aber mit dem wasser system dauerts en bisschen bis er wieder runter gekommen ist...
von daher: wenn jemand drag rennen fährt ist so en system nichts für ihn
( da wird ja mehr gestanden als gefahren 
)was das relais angeht: nö, die pumpe einfach an zündungsplus
wäre aber wohl keine schlechte idee...
Eigenbau WLLK ( Wasser Ladeluftkühler ) - vmax - 08.08.2012
Ich hab mir sogar überlegt den Lüfter+Pumpe ein paar Minuten nachlaufen zu lassen. Das würde denke ich schon was bringen. Die Frage ist wie lange man das verantworten kann bzgl. der Batterie. Die Pumpe ist unter 5A...das macht der Batterie nix aber wieviel zieht der riesen Lüfter auf Stufe 3?
Auch ist das auch nicht ganz so einfach wie der Pumpennachlauf, da der Lüfter ja erst bestromt werden soll, wenn der Motor aus ist. Ausserdem muss das unabhängig vom Steuergerät funktionieren...nicht das nachher im Stau der Lüfter nichtmehr geht.